American Airlines počínaje dneškem v tichosti zrušily počet najetých kilometrů a elitní status u svých nejlevnějších letenek „Basic Economy“. Cestující, kteří si zakoupili letenky před 17. prosincem, získají bonusy stále podle stejných pravidel, ale za nové nákupy už nebudou získávat body za věrnost.
Změna, kterou poprvé zaznamenal letecký analytik JonNYC, následuje po podobném kroku společnosti Delta a je přísnější než politika United Airlines, která stále poskytuje určité kvalifikační body. Jedná se o další úpravu základních tarifů v ekonomické třídě od jejich zavedení v roce 2017, kdy American Airlines důsledně mění pravidla, aniž by jasně informovaly zákazníky.
Cíl základních úspor: Cenová diskriminace
Letecké společnosti používají základní úspory jako nástroj, jak konkurovat ultra-nízkonákladovým dopravcům, jako je Spirit a Frontier, aniž by snížily ceny pro všechny cestující. Zavedením významných omezení nabízejí levnější místa pro cestující s nízkým rozpočtem a zároveň zachovávají vyšší ceny pro ty, kteří jsou ochotni zaplatit více. Tato strategie umožňuje leteckým společnostem udržet si příjmy od obchodních cestujících a prémiových cestujících za zábavou, kteří jsou méně citliví na cenu.
Efektivita tohoto přístupu závisí na segmentaci trhu, nabízení nízkých cen těm, které zajímají pouze náklady, a vyšších cen těm, kteří oceňují flexibilitu a výhody. Nejnovější krok American Airlines se zdá být sázkou, že členové věrných cestujících buď přejdou do vyšších tříd tarifů, nebo zůstanou loajální navzdory odpisům. Mohlo by to však také tlačit některé cestující ke konkurenčním aerolinkám.
Historie neustále se měnících pravidel
American Airlines v minulosti často upravovaly svá pravidla základní ekonomiky. Od roku 2017 letecká společnost zavedla a vrátila změny včetně povolených příručních zavazadel, výběru sedadel a dokonce i dočasného obnovení elitních výhod během pandemie. Tato neustálá variabilita naznačuje buď nedostatek dlouhodobé strategie, nebo ochotu experimentovat s chováním zákazníků.
Letecká společnost již dříve umožnila cestujícím ponechat si určitou hodnotu letenky při zrušení, a to i v určitých obdobích nabízet cestujícím v základní ekonomické třídě upgrady. Odstraněním kreditů za ujeté kilometry nyní American Airlines demonstrují silnější odhodlání povzbuzovat cestující k přechodu na vyšší třídy tarifů.
Proč tato změna může mít opačný výsledek
American Airlines silně spoléhají na vedlejší příjmy, zejména z partnerství se společnými značkami kreditních karet. Povzbuzení cestujících, aby se účastnili programu AAdvantage, je zásadní pro podporu aplikací kreditních karet, které významně přispívají k ziskům leteckých společností. Odstraněním motivace získávat míle na základní ekonomické tarify riskují American Airlines, že odradí nové zákazníky od registrace do programu.
Finanční model letecké společnosti je silně závislý na příjmech z partnerských kreditních karet s odhadovanou ziskovostí 50 %. Snížení přitažlivosti AAdvantage by mohlo oslabit tento tok příjmů, protože méně zákazníků bude motivováno k připojení nebo upgradu svých účtů.
V konečném důsledku může rozhodnutí American Airlines zlevnit základní ekonomické tarify upřednostnit krátkodobé zisky z letenek před dlouhodobou věrností zákazníků a partnerstvím s kreditními kartami, což by se v budoucnu mohlo ukázat jako nákladné.
