Emirates finalmente ha llevado su clase ejecutiva Boeing 777 a los estándares modernos con un nuevo diseño de cabina. Los vuelos recientes entre Dubai y Frankfurt revelan una mejora significativa con respecto a la configuración anterior y menos competitiva de la aerolínea. La cabina actualizada cuenta con asientos tipo cama con acceso directo al pasillo, lo que ofrece una experiencia mucho más cómoda para los viajeros de larga distancia.
Un importante paso adelante
Durante años, la clase ejecutiva 777 de Emirates quedó rezagada con respecto a su oferta de A350 y a sus competidores con su anticuada disposición de asientos 2-3-2. El nuevo diseño, inspirado en el A350, utiliza una configuración 1-2-1 con asientos escalonados producidos por Safran. Si bien no es revolucionario, este cambio proporciona una mejora sustancial en comodidad y privacidad. Los asientos cuentan con acabados lujosos y elementos de diseño bien pensados, que incluyen protectores para colchones, almohadas, mantas y boquillas de aire individuales.
Comparando el 777 con el A350
Si bien el producto físico es casi idéntico entre el 777 y el A350, diferencias sutiles influyen en la experiencia general:
- La cabina más pequeña del A350 (32 asientos frente a 38 en el 777) crea una atmósfera más íntima.
- El A350 tiene una proporción de baños superior (cuatro baños para pasajeros de clase ejecutiva frente a dos en el 777).
- El A350 ofrece una cabina más silenciosa, funciones de entretenimiento mejoradas (incluidos diseños de árboles ghaf en las persianas) y un sistema más moderno.
- La falta de primera clase en el A350 significa que los pasajeros de clase ejecutiva disfrutan de prioridad de primer nivel en el desembarque y atención del sobrecargo.
Entretenimiento y conectividad
El sistema de entretenimiento a bordo ICE de Emirates sigue siendo una característica destacada, ya que ofrece una amplia selección de películas, programas de televisión y televisión en vivo en pantallas personales de 23 pulgadas con audio Bluetooth. La cabina del 777 incluye una cámara frontal, pero carece de la cámara trasera que se encuentra en el A350.
La conectividad sigue siendo un punto débil, ya que muchos 777 todavía utilizan Wi-Fi OnAir lento. Sin embargo, Emirates está en proceso de instalar Starlink, que mejorará drásticamente la velocidad de Internet una vez implementado.
Comida, bebidas y servicio
Emirates ofrece constantemente excelente comida y servicio en clase ejecutiva. En el vuelo Dubai-Frankfurt temprano en la mañana, a los pasajeros se les ofrecieron “bocadillos ligeros” flexibles poco después del despegue, incluidas opciones como poke bowls de tofu y platos de queso. El exclusivo servicio de martini de la aerolínea en cristalería adecuada añade un toque de lujo.
La comida principal consistió en una tortilla de queso con espinacas y tortas de papa, acompañada de fruta, yogur y pan recién hecho. Los asistentes de vuelo, como el miembro de la tripulación egipcia de este vuelo en particular, brindan un servicio atento y personalizado.
El resultado final
La clase ejecutiva actualizada del 777 de Emirates es una mejora bienvenida que alinea el producto con los estándares modernos. Si bien el A350 sigue siendo la opción superior en general, el 777 ofrece ahora una experiencia competitiva con asientos cómodos, excelente entretenimiento y un servicio de primer nivel. Emirates continúa brindando una experiencia constante de alta calidad, garantizando que los pasajeros abandonen los vuelos con una impresión favorable.
