La tarjeta de crédito Flying Blue de Air France-KLM pronto permitirá a sus titulares obtener recompensas por los pagos de alquiler realizados a través de Bilt, convirtiendo un gasto tradicionalmente no reembolsable en una fuente confiable de gastos calificados. Este desarrollo no se trata sólo de acumular millas; se trata de acelerar el camino hacia la élite de Flying Blue. La integración se espera para los próximos meses.

Cómo los pagos de alquiler aumentan las recompensas

Las tarjetas United de Chase ya permiten ganar millas por alquiler a través de Bilt, con una tarifa del 3% compensada al ganar 3 millas por cada dólar gastado. Este modelo se ha ampliado para incluir las tarjetas de Alaska Airlines del Bank of America, lanzadas en 2024.

El beneficio clave aquí es la capacidad de generar gastos sin afectar otras estrategias de recompensas. El alquiler es un gasto mensual fijo, lo que significa que agregarlo a una tarjeta de crédito no significa desviar el gasto de otra parte.

Ventaja de estatus de Flying Blue

La tarjeta Air France KLM Flying Blue actualizada de Bank of America aprovechará este sistema para calificar para el estatus de élite. La tarjeta ofrece un mínimo de 1,5 puntos en todas las compras, 3 veces en comidas y un potencial de ganancias aún mayor a través de asociaciones de transferencia bancaria.

Sin embargo, el valor real radica en obtener créditos de estado. Los titulares de tarjetas reciben 20 créditos de estatus élite anualmente, 80 con $15,000 en gastos y 60 adicionales después de $25,000 en compras anuales. Esto puede acelerar significativamente el progreso hacia el estatus Gold. Un bono por tiempo limitado de 70,000 millas más 100 créditos de estado después de gastar $3,000 dentro de los primeros 90 días suma un total de 260 créditos de estado.

Implicaciones en el mundo real

Gastar aproximadamente $ 2083,33 mensuales en alquiler, combinado con vuelos estratégicos (como en Delta), puede desbloquear rápidamente el estatus Flying Blue anual. Los beneficios de este estado incluyen embarque prioritario, equipaje facturado gratuito y asientos en la fila de salida de cortesía en aerolíneas asociadas como Delta. La tarjeta es más valiosa para quienes vuelan con frecuencia con Air France o KLM.

La ampliación de esta integración del pago del alquiler tiene sentido, dado que Bank of America, el emisor estadounidense de Air France KLM, también se asocia con Alaska Airlines en el mismo programa. Bilt ha seguido añadiendo nuevas asociaciones con aerolíneas (incluida United), lo que sugiere que hay más integraciones en el horizonte. Esto plantea la pregunta: ¿qué otras aerolíneas se unirán a esta tendencia?

La integración de los pagos de alquiler en los programas de recompensas de las aerolíneas es un cambio silencioso pero poderoso, que transforma un gasto fijo en una palanca para alcanzar un estatus de élite y beneficios de viaje.