Air Canada a annoncé des changements à venir à son programme de fidélisation Aéroplan, avec de nouveaux tarifs primes qui devraient entrer en vigueur le 1er juin 2026. Bien que le programme soit depuis longtemps l’un des favoris des voyageurs en raison de son vaste réseau de partenaires et de ses tarifs prévisibles, ces mises à jour représentent une dévaluation générale des points, en particulier pour les échanges de cabines premium.
Comprendre le changement
Aéroplan justifie ces changements en invoquant la hausse des coûts sous-jacents. Dans le monde des programmes de fidélisation, la « dévaluation » se produit lorsque le coût d’un vol en points augmente, ce qui signifie que chaque point que vous gagnez vaut légèrement moins qu’auparavant.
Ces changements impacteront :
– Compagnies aériennes partenaires avec des modèles de tarification fixe.
– Vols Air Canada (servant de nouvelle référence pour les prix variables).
Étant donné qu’Aéroplan utilise une combinaison de tarifs basés sur la zone et sur la distance, l’impact variera considérablement en fonction de vos habitudes de voyage.
Principaux changements de prix par région
Les mises à jour ne sont pas uniformes ; Alors que certains vols court-courriers en classe économique deviendront moins chers, de nombreuses récompenses long-courriers et premium connaissent des augmentations significatives.
🌎 De l’Amérique du Nord à la région de l’Atlantique
Les changements les plus notables se produisent dans les voyages longue distance. Alors que les vols économiques très courts connaissent une légère diminution, les coûts des voyages premium augmentent :
– Long-courrier (plus de 8 001 miles) : La première classe connaît un bond massif, passant de 140 000 à 165 000 points.
– Milieu de gamme (4 001 à 6 000 miles) : La classe Affaires augmente de 5 000 points et la première classe de 20 000 points.
🌏 De l’Amérique du Nord à la région du Pacifique
Les voyageurs se rendant en Asie seront confrontés à des coûts plus élevés pour des expériences haut de gamme :
– Milieu de gamme (7 501 à 11 000 miles) : La classe Affaires passe de 87 500 à 102 500 points et la classe Premium Economy augmente de 15 000 points.
– Ultra long-courrier (plus de 11 001 miles) : Alors que la classe Economy connaît une légère diminution, les classes Premium Economy et Business connaissent des hausses significatives.
🇪🇺 Dans les régions de l’Atlantique et du Pacifique
Les déplacements régionaux connaissent un effet de « bascule » :
– Région Atlantique : La classe Affaires court-courrier (jusqu’à 1 000 miles) devient en fait moins chère, passant de 15 000 à 12 500 points. Cependant, la première classe de milieu de gamme connaît une augmentation de 15 000 points.
– Région Pacifique : Les prix sont mitigés, certains niveaux économiques diminuant tandis que la classe Affaires connaît des augmentations allant jusqu’à 12 500 points.
🗺️ Entre les régions de l’Atlantique et du Pacifique
Cette catégorie, souvent utilisée pour les voyages complexes à plusieurs étapes, connaît certaines des augmentations les plus agressives :
– Milieu de gamme (2 501 à 5 000 miles) : La classe Affaires augmente de 15 000 points.
– Long-courrier (7 001+ miles) : La première classe augmente de 10 000 points et la classe Affaires de 20 000 points.
Ce que cela signifie pour vous
Le « gagnant » et le « perdant » de cette mise à jour dépendent entièrement de la manière dont vous utilisez vos points.
- La bonne nouvelle : Si vous réservez fréquemment en classe affaires court-courrier en Europe, vos échanges deviendront en réalité plus efficaces, coûtant 2 500 points de moins par vol.
- La mauvaise nouvelle : Si vous êtes un voyageur premium souhaitant voyager en classe affaires ou en première classe sur des itinéraires long-courriers (comme les États-Unis vers l’Europe ou les États-Unis vers l’Asie), vous devrez accumuler beaucoup plus de points pour obtenir les mêmes sièges.
Résumé
Même si la mise à jour d’Aéroplan constitue une nette dévaluation pour plusieurs, notamment dans les cabines haut de gamme, le programme demeure très compétitif en raison de son vaste écosystème de partenaires.
Conclusion : Les voyageurs devraient se préparer à des exigences de points plus élevées pour les vols long-courriers et premium à partir de juin 2026, tandis que ceux qui se concentrent sur les voyages régionaux sur de courtes distances pourraient y voir de légers avantages.
