J’ai porté les mêmes vêtements pendant des jours. Personne ne l’a remarqué.
J’ai testé le Pantalon de voyage en mérinos pour femmes (noir), le T-shirt à col rond en mérinos pour femmes (marine) et le Sweat à capuche de voyage compact pour femmes (marine). Je suis revenu convaincu que les évangélistes ont raison. Vous pouvez survivre aux changements climatiques sans vous soucier d’une liste de colisage. C’est le secret du bagage à main.
Le secret n’est pas d’emballer moins. On porte moins, mieux.
Des rides ? Quelles rides ?
Habituellement, « sans plis » signifie l’accrocher instantanément ou l’abîmer. Pas ici. J’ai trouvé un col rond de huit ans dans un tiroir. Je l’ai mis. A peine un pli. C’était noir, bien sûr, mais j’ai possédé des chemises boutonnées qui se ruinaient après deux heures d’assise. Celui-ci a duré des années.
Les nouveaux articles étaient tout aussi paresseux. J’ai volé 14 heures de Séoul à Los Angeles. Le pantalon de voyage avait l’air fraîchement accroché. Ils sont restés ainsi pendant plusieurs cycles d’emballage/déballage. Lorsque des rides apparaissaient, marcher pendant 45 minutes les faisait disparaître. La chaleur corporelle détend les fibres. Physique simple.
J’ai fait de la randonnée dedans. J’ai dormi dedans. Je portais le sweat à capuche dans les casinos glacials de Las Vegas. Les rides ont disparu lorsqu’on les a secouées.
Le test de confort
Deux journées de vol de 14 heures. Zéro regret.
Le pantalon est la vraie star ici. Taille élastique. Coupe décontractée. Assez extensible pour ignorer les petits sièges. Pincement du jean. Ce n’est pas le cas. Habituellement, j’arrache mes vêtements de voyage dès mon atterrissage. Pas cette fois. J’ai marché de l’hôtel au dîner dans la même paire que celle avec laquelle j’ai pris l’avion.
Avoir l’air normal, c’est le but
Surprise : ils ne ressemblent pas à du matériel.
Pas de fermetures éclair agressives. Pas de logos audacieux. Vous n’avez pas l’air d’avoir effondré une tente. Le pantalon est adapté au style business décontracté. Des lignes épurées. Drapé structuré. Je les portais lors d’événements où je cachais normalement une tenue de secours.
En superposition ou en solo, les t-shirts ont l’air délibéré. Associez-en un à un collier et personne ne sait que c’est de la laine mérinos conçue pour la randonnée. D’autres marques proposent de la superbe laine, comme Smartwool, ou de superbes coupes de voyage, comme FreeFly Apparel. Unbound se trouve dans une étrange voie du milieu. Cela ressemble à des vêtements décontractés achetés en magasin, mais fonctionne comme une technologie d’expédition.
Le facteur puant
Pouvez-vous le porter pendant trois jours sans vous laver ?
Oui.
J’ai testé cela durement. J’ai parcouru 10 miles. J’ai gagné 2 200 pieds. Soleil de plomb. La sueur coule à flots. J’ai porté ce t-shirt non lavé au dîner. Ensuite, je l’ai répété pendant deux jours supplémentaires. De retour à la maison ? Aucune odeur. Aucun.
Ce n’était même pas proche. Je pourrais le porter pendant presque une semaine complète. S’il survit à cela, il survivra aux visites touristiques. Les fibres de laine résistent naturellement aux bactéries. Les moutons ne se douchent pas. De plus, moins de lavage signifie moins d’usure. Cette chemise de huit ans ? Toujours bon. Mes t-shirts en coton sont désormais fils et troués.
Quand le temps se brise
Je déteste avoir froid dans les avions. Je porte habituellement une doudoune. Mais ces pièces couvraient plus de plages de températures que je ne le pensais possible.
Le sweat à capuche de voyage ne pèse presque rien. Se range dans une bouteille d’eau. Pourtant, cela me réchauffait dans les avions pleins de courants d’air. Cela a fonctionné à 75°F au soleil. Je l’ai finalement abandonné à 80°F, mais cette plage est insensée. Un sweat à capuche pour les explosions de climatisation et les randonnées estivales ? Rare.
Le tee-shirt était une couche de base pour une randonnée à 50°F. Les températures sont tombées à 30° à mi-parcours. Je m’attendais à du froid. J’ai eu chaud. Le mérinos pur à 100 % a fourni une isolation que je n’avais pas besoin de planifier.
Il est difficile de voyager léger. Il faut deviner la météo. Avec ceux-là, vous ne devinez pas. Quoi qu’il en soit, vous portez la même chose. L’altitude baisse de cinq degrés tous les 1 000 pieds. En montagne, il fait 30 degrés entre la voiture et le sommet. Ce kit l’a géré.
Pourquoi cette marque ?
Le mérinos est bondé. Tout le monde en vend.
Non lié diffère de deux manières. Qualité des fibres. Philosophie du style.
La plupart des marques utilisent de la laine de 18 à 21 microns. C’est doux, mais parfois épineux. Non lié utilise 17,5 microns. C’est sensiblement plus fin. Je démange à la moindre provocation. Zéro irritation.
Ensuite, il y a la coupe. Des marques comme Icebreaker ont l’air athlétique. Non lié ressemble à un vêtement. Il comble le fossé entre le sentier et le bar. Si vous souhaitez un emballage minimal pour une variation d’activité maximale, le style compte autant que le tissu.
Coût et dimensionnement
Cela coûte de l’argent. Le nombre plus élevé de fibres n’est pas gratuit. Mais on se lave moins. Vous les portez plus longtemps. Cela s’égalise.
Laver à la lumière ou à la main. Sécher à l’air libre. Soyez doux. Consultez leur Instagram ou leur liste de diffusion pour les ventes, car les prix de détail restent fermes.
La taille est standard. Les pantalons sont basés sur la taille et l’entrejambe. Les t-shirts s’adaptent parfaitement. J’ai mesuré le sweat à capuche. Ils sont suffisamment neutres en matière de genre pour être échangés. Les échanges sont gratuits si vous vous trompez.
L’essentiel
Cela en valait la peine. Les t-shirts sont mon uniforme quotidien. Je construis une armoire qui ignore le panier à linge.
Je ne brûle pas mes t-shirts en coton. Je les aime bien. Mais j’aime encore mieux voyager avec moins de choses. Moins à transporter. Moins à laver. Juste des vêtements qui fonctionnent jusqu’à ce qu’ils s’effondrent.
