Un Airbus A350-900 de Singapore Airlines a heurté la queue d’un avion de Spirit Airlines alors qu’il manœuvrait à l’aéroport international Newark Liberty mardi. L’incident, filmé depuis l’intérieur de l’avion de Singapour, a provoqué un retard de six heures et demie pour le vol SQ21, l’une des routes commerciales les plus longues au monde (Newark à Singapour, environ 19 heures et 10 minutes).
Détails de l’incident
Selon la Federal Aviation Administration (FAA), les avions se sont « heurtés » alors qu’ils étaient à la porte d’embarquement. L’étendue des dégâts reste incertaine, mais le retard suggère qu’une inspection approfondie était nécessaire.
Inspections requises
Une collision à basse vitesse comme celle-ci nécessite un examen structurel détaillé de l’avion de Singapore Airlines (numéro de queue 9V-SGA). Les mécaniciens auraient dû vérifier l’absence de dommages, les dommages dans les limites de réparation ou la réparation complète avant de délivrer une certification après maintenance. Les matériaux composites dans la zone du bout des ailes nécessitent un examen encore plus minutieux.
Vol repris sans dommage apparent
Le vol de Singapour a finalement décollé, suggérant soit des dommages minimes à sa propre structure, soit que l’avion Spirit a absorbé la totalité de l’impact. L’incident met en évidence les défis des opérations au sol impliquant de gros avions, en particulier dans les aéroports très fréquentés comme Newark.
L’incident souligne l’importance de manœuvres précises dans des environnements aéroportuaires très fréquentés. Bien que mineurs, de tels événements peuvent entraîner des perturbations importantes des horaires de vol et nécessiter une évaluation technique minutieuse avant que les opérations puissent reprendre.
