Air Canada telah mengumumkan pesanan signifikan hingga 16 pesawat Airbus A350-1000, dengan komitmen pasti untuk delapan pesawat dan opsi untuk delapan unit tambahan. Pengiriman dijadwalkan akan dimulai pada paruh kedua tahun 2030, menandai langkah besar dalam strategi modernisasi armada jangka panjang maskapai ini.
Modernisasi Kemampuan Jarak Jauh
A350-1000 menawarkan jangkauan sekitar 9.000 mil laut, memungkinkan Air Canada melayani tujuan di Asia, Eropa, dan pasar jarak jauh lainnya dengan peningkatan efisiensi. Maskapai ini memperkirakan bahwa biaya operasional dengan A350-1000 akan 25% lebih rendah dibandingkan dengan pesawat generasi lama, sehingga secara signifikan meningkatkan profitabilitas pada rute-rute utama.
Air Canada saat ini mengoperasikan armada berbadan lebar yang terdiri dari Boeing 787, 777, dan Airbus A330. Penambahan A350-1000 melengkapi peningkatan armada yang sedang berlangsung, termasuk pengiriman 14 Boeing 787-10 dan 30 Airbus A321XLR pada tahun mendatang. Semua pesawat baru akan menampilkan desain kabin generasi berikutnya dari Air Canada, dengan hiburan dan konektivitas dalam penerbangan yang ditingkatkan.
Implikasi Strategis bagi Air Canada
Pesanan ini menempatkan Air Canada sebagai maskapai penerbangan Amerika Utara kedua yang memperoleh A350-1000, setelah Delta Air Lines. Langkah ini menggarisbawahi ambisi maskapai ini untuk memantapkan posisinya sebagai maskapai penerbangan global terkemuka dalam dekade berikutnya.
Menurut Mark Galardo, Chief Commercial Officer Air Canada, A350-1000 sangat penting untuk membuka peluang baru dalam penerbangan jarak jauh:
“Akuisisi Airbus A350-1000 oleh Air Canada akan semakin memperkuat posisi kami sebagai maskapai penerbangan global terkemuka selama dekade berikutnya. Pesawat canggih ini menambah dimensi baru pada kemampuan penerbangan jarak jauh Air Canada…menghubungkan pelanggan, hub, dan negara kami dengan dunia.”
Mengapa A350-1000 Penting
A350-1000 cocok untuk keunggulan geografis Air Canada, menghubungkan Amerika Utara ke pasar-pasar utama di Asia dan Eropa melalui hub di Montreal, Toronto, dan Vancouver. Struktur biaya maskapai yang menguntungkan, berkat nilai tukar mata uang, semakin meningkatkan kelayakan ekonomi rute jarak jauh.
A350-1000 akan secara efektif menggantikan armada Boeing 777-300ER Air Canada yang sudah tua, menawarkan jangkauan yang lebih luas, efisiensi bahan bakar, dan kapasitas penumpang. 777-300ER saat ini dapat menampung antara 336 dan 450 penumpang, sedangkan 787-9 milik Air Canada dapat menampung 298 penumpang. A350-1000 menyediakan kapasitas dan jangkauan yang dibutuhkan untuk mengoperasikan penerbangan jarak jauh dengan permintaan tinggi secara efisien.
Kesimpulannya, investasi Air Canada pada Airbus A350-1000 merupakan langkah strategis untuk meningkatkan jaringan jarak jauhnya, mengurangi biaya operasional, dan mempertahankan keunggulan kompetitifnya di pasar penerbangan global. Armada baru ini akan memungkinkan maskapai ini beroperasi lebih efisien dan memperluas jangkauannya, sehingga memperkuat posisinya sebagai maskapai penerbangan internasional terkemuka.
