La carta di credito Flying Blue di Air France-KLM consentirà presto ai titolari della carta di guadagnare premi sui pagamenti dell’affitto effettuati tramite Bilt, rendendo una spesa tradizionalmente non rimborsabile una fonte affidabile di spesa qualificante. Questo sviluppo non significa solo accumulare miglia; si tratta di accelerare il percorso verso lo status d’élite Flying Blue. L’integrazione è prevista nei prossimi mesi.
Come i pagamenti dell’affitto aumentano i premi
Le carte United di Chase consentono già di guadagnare miglia sull’affitto tramite Bilt, con una commissione del 3% compensata guadagnando 3 miglia per dollaro speso. Questo modello si è ampliato per includere le carte Alaska Airlines della Bank of America, lanciate nel 2024.
Il vantaggio principale qui è la capacità di generare spesa senza influire su altre strategie di ricompensa. L’affitto è una spesa mensile fissa, il che significa che aggiungerlo a una carta di credito non significa spostare la spesa da altrove.
Vantaggio di status di Flying Blue
La rinnovata carta Air France KLM Flying Blue della Bank of America sfrutterà questo sistema per la qualificazione allo status d’élite. La carta offre un minimo di 1,5 punti su tutti gli acquisti, 3 volte sui pasti e un potenziale di guadagno ancora più elevato attraverso le partnership di bonifico bancario.
Tuttavia, il vero valore sta nel guadagnare crediti di status. I titolari della carta ricevono 20 crediti di status élite all’anno, 80 con $ 15.000 di spesa e altri 60 dopo $ 25.000 di acquisti annuali. Ciò può accelerare significativamente il progresso verso lo status Gold. Un bonus a tempo limitato di 70.000 miglia più 100 crediti status dopo aver speso $ 3.000 entro i primi 90 giorni ammonta a 260 crediti status totali.
Implicazioni nel mondo reale
Spendere circa 2.083,33 dollari al mese per l’affitto, combinato con il volo strategico (come su Delta), può sbloccare rapidamente lo status annuale Flying Blue. I vantaggi di questo status includono l’imbarco prioritario, bagagli registrati gratuiti e posti nella fila di uscita gratuiti sulle compagnie aeree partner come Delta. La carta è più preziosa per coloro che volano frequentemente con Air France o KLM.
L’espansione di questa integrazione del pagamento dell’affitto ha senso, dato che Bank of America, l’emittente statunitense di Air France KLM, collabora anche con Alaska Airlines sullo stesso programma. Bilt ha continuato ad aggiungere nuove partnership con compagnie aeree (inclusa United), suggerendo che ulteriori integrazioni sono all’orizzonte. Ciò solleva la domanda: quali altre compagnie aeree si uniranno a questa tendenza?
L’integrazione del pagamento dell’affitto nei programmi premio delle compagnie aeree è un cambiamento silenzioso ma potente, che trasforma una spesa fissa in una leva per lo status di élite e vantaggi di viaggio.
