I viaggiatori di Toronto che volano negli Stati Uniti ora hanno una connessione più veloce grazie a una nuova struttura di presdoganamento della US Customs and Border Protection (CBP) presso il Billy Bishop Toronto City Airport (YTZ). Si tratta della prima espansione di questo tipo in Canada in quasi due decenni, semplificando i viaggi consentendo ai passeggeri di sdoganare prima della partenza.
Viaggi semplificati e nuovi percorsi
La struttura di preclearance fa sì che i passeggeri arrivino negli Stati Uniti come se fossero su voli nazionali, evitando lunghe attese all’atterraggio. Questo sviluppo sblocca nuove rotte da YTZ verso i principali aeroporti statunitensi, tra cui LaGuardia (LGA) di New York e Ronald Reagan Washington National (DCA), che in precedenza mancavano di infrastrutture per gli arrivi internazionali.
Air Canada lancerà voli giornalieri tra YTZ e LGA il 29 marzo, con un’ulteriore espansione verso gli aeroporti di Boston, Chicago e Dulles pianificata nei mesi successivi. Questa espansione è guidata dalle partnership con United Airlines, poiché sia IAD che ORD sono hub importanti per il vettore.
Concorrenza ed espansione aeroportuale
Porter Airlines, il vettore principale di lunga data di YTZ, sta rispondendo alla crescente concorrenza espandendo le proprie rotte. Il nuovo servizio per Nashville (BNA) inizierà a maggio, mentre il servizio per Chicago passerà da Midway (MDW) a O’Hare (ORD) a settembre. ORD è un hub per il partner di Porter, American Airlines.
La pista YTZ attualmente vieta le operazioni con jet, poiché entrambe le compagnie aeree operano esclusivamente con il de Havilland Canada Dash 8-Q400. Tuttavia, questa restrizione è in fase di revisione, poiché il premier dell’Ontario Doug Ford ha espresso sostegno all’estensione della pista per ospitare i jet, spostando potenzialmente le capacità operative dell’aeroporto.
Impatto finanziario e crescita della capacità
I viaggiatori che utilizzano la struttura di preclearance pagheranno una tariffa di $ 16,56 CAD durante il primo anno di attività. Nonostante i costi aggiuntivi, si prevede che la capacità dei posti negli Stati Uniti da YTZ aumenterà di quasi il 5% nei primi sei mesi, esclusivamente a causa dell’ingresso di Air Canada nel mercato.
L’apertura di questa struttura rappresenta un significativo passo avanti per i viaggi aerei tra Toronto e gli Stati Uniti, offrendo ai passeggeri collegamenti più convenienti ed efficienti.
La maggiore capacità e la potenziale espansione della pista posizionano YTZ per una crescita continua, consolidando il suo ruolo di aeroporto regionale chiave.
