Un momento ad alto rischio si è verificato nella tarda notte di mercoledì all’aeroporto internazionale di Los Angeles (LAX) quando un volo della Frontier Airlines è stato costretto a eseguire una manovra di frenata di emergenza per evitare la collisione con due veicoli terrestri.
L’incidente ha coinvolto il volo Frontier 3216, un Airbus A321neo in rotta da Los Angeles ad Atlanta, che trasportava 217 passeggeri e sette membri dell’equipaggio.
L’incidente: “Il più vicino che abbia mai visto”
Poco dopo le 23:00, mentre rullava verso la pista, l’aereo è stato improvvisamente intercettato da due camion che attraversavano una strada di servizio. L’incontro è stato così brusco che l’equipaggio di volo ha dovuto “frenare di colpo” per evitare una collisione catastrofica.
Nelle frenetiche comunicazioni con il controllo del traffico aereo (ATC), il pilota ha descritto l’intensità del momento:
“Due camion ci hanno semplicemente tagliato la strada. Abbiamo dovuto frenare di colpo per non colpirli… È stato molto vicino, il più vicino che abbia mai visto.”
Il pilota ha notato che l’evento si è verificato così rapidamente che ha dovuto sospendere le operazioni per verificare lo stato di salute degli assistenti di volo e dei passeggeri nella parte posteriore dell’aereo. Nonostante lo shock, l’equipaggio ha stabilito che non si erano verificati feriti e ha proceduto con il volo per Atlanta invece di tornare al gate.
Violazioni della sicurezza e veicoli non identificati
I primi rapporti suggeriscono una violazione significativa dei protocolli standard di sicurezza a terra dell’aeroporto. Secondo le normali procedure operative, i veicoli terrestri sono tenuti a cedere agli aeromobili a tutti gli incroci.
Durante il rapporto del pilota sono state sollevate diverse bandiere rosse:
– Mancanza di identificazione: il pilota non è stato in grado di identificare i nomi delle aziende sui camion, nonostante le normative richiedano che tutti i veicoli lato volo mostrino chiaramente i loghi aziendali su entrambi i lati.
– Movimento incontrollato: I veicoli sembravano “correre” lontano dalla scena subito dopo il quasi incidente, spingendo l’ATC ad allertare gli agenti dell’aeroporto per indagare.
Al momento, né la FAA né i funzionari della LAX hanno identificato pubblicamente i conducenti o le entità a cui appartengono i veicoli.
Perché è importante: una tendenza crescente delle incursioni via terra
Questo incidente è più di un errore localizzato; evidenzia una vulnerabilità critica nella sicurezza aeroportuale nota come incursioni a terra. Ciò si verifica quando veicoli o aeromobili entrano in aree riservate senza autorizzazione o non rispettano le regole del diritto di precedenza.
Sebbene questo evento specifico abbia coinvolto un aereo in rullaggio piuttosto che un aereo ad alta velocità su una pista, le implicazioni sono gravi. Il settore rimane in massima allerta a seguito dei recenti incidenti di alto profilo, come il recente attraversamento della pista che ha coinvolto un camion dei pompieri all’aeroporto LaGuardia di New York.
Il fatto che i camion non avessero contrassegni visibili e non cedessero suggerisce un’interruzione dell’addestramento dei conducenti o della gestione del traffico a terra, entrambi essenziali per prevenire collisioni a terra che possono provocare ingenti danni allo scafo o perdite di vite umane.
Conclusione
La quasi collisione al LAX sottolinea i rischi persistenti posti dagli errori dei veicoli terrestri negli ambienti aeroportuali ad alto traffico. Anche se la rapida risposta dell’equipaggio della Frontier ha evitato un incidente, l’incidente solleva questioni urgenti riguardanti l’identificazione dei veicoli e il rigoroso rispetto dei protocolli di precedenza sulle vie di rullaggio.
