Martedì un Airbus A350-900 della Singapore Airlines ha colpito la coda di un aereo della Spirit Airlines mentre manovrava all’aeroporto internazionale di Newark Liberty. L’incidente, ripreso in video dall’interno dell’aereo di Singapore, ha causato un ritardo di sei ore e mezza per il volo SQ21, una delle rotte commerciali più lunghe del mondo (da Newark a Singapore, circa 19 ore e 10 minuti).
Dettagli dell’incidente
Secondo la Federal Aviation Administration (FAA), gli aerei si sono “colpiti a vicenda” mentre erano al gate. L’entità del danno non è ancora chiara, ma il ritardo suggerisce che fosse necessaria un’ispezione approfondita.
Ispezioni richieste
Una collisione a bassa velocità come questa richiede una revisione strutturale dettagliata dell’aereo della Singapore Airlines (numero di coda 9V-SGA). I meccanici avrebbero dovuto verificare l’assenza di danni, il danno entro i limiti di riparazione o la riparazione completa prima di rilasciare un rilascio di manutenzione. I materiali compositi nell’area dell’estremità alare richiedono un controllo ancora più accurato.
Volo ripreso senza danni apparenti
Il volo di Singapore alla fine partì, suggerendo o un danno minimo alla propria struttura o che l’aereo Spirit avesse assorbito l’intero impatto. L’incidente evidenzia le sfide delle operazioni di terra che coinvolgono aerei di grandi dimensioni, soprattutto negli aeroporti trafficati come Newark.
L’incidente sottolinea l’importanza di manovre precise in ambienti aeroportuali affollati. Anche se di lieve entità, tali eventi possono causare interruzioni significative agli orari dei voli e richiedere un’attenta valutazione tecnica prima che le operazioni possano riprendere.
