Reizigers uit Toronto die naar de Verenigde Staten vliegen, hebben nu een snellere verbinding dankzij een nieuwe pre-clearancefaciliteit van de Amerikaanse Customs and Border Protection (CBP) op Billy Bishop Toronto City Airport (YTZ). Dit markeert de eerste dergelijke uitbreiding in Canada in bijna twintig jaar, waarbij het reizen wordt gestroomlijnd doordat passagiers voor vertrek door de douane kunnen gaan.
Gestroomlijnd reizen en nieuwe routes
Dankzij de preclearance-faciliteit arriveren passagiers in de VS alsof ze op binnenlandse vluchten zijn, waardoor lange wachttijden bij de landing worden vermeden. Deze ontwikkeling ontsluit nieuwe routes van YTZ naar belangrijke Amerikaanse luchthavens, waaronder LaGuardia (LGA) in New York en Ronald Reagan Washington National (DCA), die voorheen geen infrastructuur voor internationale aankomsten hadden.
Air Canada zal op 29 maart dagelijkse vluchten lanceren tussen YTZ en LGA, met verdere uitbreiding naar de luchthavens van Boston, Chicago en Dulles gepland in de daaropvolgende maanden. Deze uitbreiding wordt aangedreven door partnerschappen met United Airlines, aangezien zowel IAD als ORD belangrijke hubs zijn voor de luchtvaartmaatschappij.
Concurrentie en uitbreiding van luchthavens
Porter Airlines, de al lang bestaande primaire luchtvaartmaatschappij bij YTZ, reageert op de toegenomen concurrentie door haar eigen routes uit te breiden. De nieuwe dienst naar Nashville (BNA) begint in mei en de dienst naar Chicago verschuift in september van Midway (MDW) naar O’Hare (ORD). ORD is een hub voor Porters partner, American Airlines.
De YTZ-baan verbiedt momenteel straaloperaties, waarbij beide luchtvaartmaatschappijen uitsluitend de de Havilland Canada Dash 8-Q400 exploiteren. Deze beperking wordt echter momenteel herzien, aangezien premier Doug Ford van Ontario zijn steun heeft uitgesproken voor het verlengen van de landingsbaan voor vliegtuigen, waardoor de operationele capaciteiten van de luchthaven mogelijk veranderen.
Financiële impact en capaciteitsgroei
Reizigers die gebruik maken van de preclearance-faciliteit betalen tijdens het eerste jaar van gebruik een CAD-tarief van $ 16,56. Ondanks de extra kosten zal de stoelcapaciteit naar de VS vanuit YTZ naar verwachting in de eerste zes maanden met bijna 5% toenemen, uitsluitend als gevolg van de toetreding van Air Canada tot de markt.
De opening van deze faciliteit betekent een belangrijke stap voorwaarts voor het vliegverkeer tussen Toronto en de VS, waardoor passagiers gemakkelijkere en efficiëntere verbindingen worden geboden.
De toegenomen capaciteit en potentiële uitbreiding van de start- en landingsbanen positioneren YTZ voor verdere groei, waardoor haar rol als belangrijke regionale luchthaven wordt versterkt.
