Mijn excuses voor de teaser. Echt.

Ik heb redenen om details achter te houden totdat het vliegtuig opstijgt, dus ik houd de details strak. Laat me het echter uitleggen. Ik ben duizelig. Ronduit duizelig. Hoewel er verschillende vluchten zijn waar ik naar uitkijk, valt er één op, ten goede of ten kwade.

De route

We zijn net klaar met een familiereis van een maand door Europa. Plezier? Ja. Uitputtend? Ook ja.

Mensen houden van echte reviewtrips. Dat is mijn plan. Ik vertrek volgende week. Volledige details verschijnen halverwege de week. Minder dan een week weg. Ik zal live updates delen, standaardprocedure, gevolgd door een compleet reisverslag als ik thuiskom.

Deze reis combineert twee dingen. Een lang geplande cruise. Een overzichtsrouteroute naar het begin- en eindpunt.

Eerder dit jaar voer ik met de Ritz-Carlton Yacht-collectie. Het was mijn eerste cruise sinds ik een kind was. Ik vond het leuk. Het zorgde ervoor dat ik meer wilde boeken, vooral gezien de recente groei van de sector.

Binnenkort maken we een cruise door Europa. Je mag raden welke lijn. Ford vliegt rechtstreeks. Ik neem de lange weg, vertrek eerder en blijf later.

Tips voor het reisplan

De komende dagen zal ik de volledige routing onthullen. Ik zal ook uitleggen waarom. Voor nu zijn hier wat broodkruimels.

De uitgaande

  • Ik steek de Atlantische Oceaan over met een business class-product van een Europese luchtvaartmaatschappij. Ik heb met dit luchtvaartmaatschappij- en stoeltype gevlogen, maar nog nooit met dit specifieke vliegtuig. Ik ben benieuwd naar het vernieuwde zachte product.
  • Dan vlieg ik met de ‘rare’ luchtvaartmaatschappij. Degene die mij al jaren fascineert. Dit is het hoogtepunt.
  • Vervolgens komt een controversieel eersteklas product. Ik betwijfel of de stoel de ster is, maar de grondervaring kan legendarisch zijn. Het zou mij niet verbazen als hun lounge bovenaan de mondiale ranglijst staat.

De terugkeer

  • Een nationale luchtvaartmaatschappij die naar verluidt aanzienlijk is verbeterd sinds ik er voor het laatst mee vloog.
  • Een van de meest besproken nieuwe startende luchtvaartmaatschappijen. Ik moet kijken of het wat oplevert.
  • Eindelijk het nieuwe businessclass-product van een Amerikaanse luchtvaartmaatschappij. Niet door mij getest.

Het onbekende

Ik kijk uit naar de cruise. Maar de vluchten zijn voor mij belangrijker.

Welke boeien mij het meest? Niet de luxe exemplaren. De onbekenden.

Deze luchtvaartmaatschappijen variëren enorm in kwaliteit. Die onzekerheid is het punt. Ik weet gewoon niet wat er zal gebeuren. Vooral één vlucht houdt me ‘s nachts vol verwachting wakker.

Waarom het risico nemen? Waarom niet rechtstreeks vliegen?

Omdat reizen zonder mysterie slechts transport is.

Ik zal strategischer met woorden omgaan naarmate we dichterbij komen. Blijf op de hoogte. Bedankt voor uw geduld.

“Sorry voor het plagen. Maar ik ben zo opgewonden, ik moet iets zeggen.”

Wacht tot je ziet wat er gaat komen.