British Airways (BA) uruchomią nowe połączenie do Melbourne w Australii w styczniu 2027 r. jako piąta wolność przez Kuala Lumpur (KUL). Będzie to oznaczać powrót linii lotniczej do Melbourne po dwudziestoletniej nieobecności i uzupełni istniejące połączenie do Sydney przez Singapur. Decyzja zapadła w momencie, gdy inni przewoźnicy, w tym Turkish Airlines i Finnair, również rozszerzają trasy do Melbourne przez różne azjatyckie węzły komunikacyjne, sygnalizując zmianę w przepływie ruchu.
Szczegóły lotu i samolotu
Na trasie będą latać Boeingi 787-9 z 215 miejscami: 8 w pierwszej klasie, 38 w klasie biznes, 39 w ekonomii premium i 130 w klasie ekonomicznej. Loty będą odbywać się codziennie według następującego rozkładu:
- BA33: Londyn (LHR) – Kuala Lumpur (KUL), wyjazd 21:10, przyjazd 18:05 (+1 dzień)
- BA33: Kuala Lumpur (KUL) – Melbourne (MEL), wyjazd 19:45, przyjazd 06:50 (+2 dni)
- BA34: Melbourne (MEL) – Kuala Lumpur (KUL), wyjazd 16:35, przyjazd 21:35
- BA34: Kuala Lumpur (KUL) – Londyn (LHR), wyjazd 23:15, przyjazd 05:20 (+1 dzień)
Odcinek Londyn-Kuala Lumpur wynosi 10 600 km (12 godzin 55 minut na wschód, 14 godzin 05 minut na zachód), a odcinek Kuala Lumpur-Melbourne wynosi 6300 km (8 godzin 05 minut do Australii, 8 godzin do Malezji). Pasażerowie mogą zarezerwować każdy odcinek oddzielnie, korzystając z prawa BA dotyczącego piątej wolności.
Implikacje strategiczne i kontekst rynkowy
Uruchomienie tego połączenia jest prawdopodobnie spowodowane niedawnymi napięciami geopolitycznymi na Bliskim Wschodzie. Ponieważ niektórzy pasażerowie unikają lotów przez przestrzeń powietrzną Zatoki Perskiej, linie lotnicze szukają alternatywnych tras. Ekspansja BA do Australii przez Kuala Lumpur odzwierciedla ten trend, wraz z podobnymi ruchami Turkish Airlines (przez Singapur) i Finnair (przez Bangkok).
Jednakże BA nie zwiększa przepustowości między Londynem a Kuala Lumpur, co sugeruje, że trasa do Melbourne ma przede wszystkim zaspokoić popyt między Wielką Brytanią a Australią. Podejście to jest uzależnione od zapełnienia lotów długodystansowych, ponieważ odcinek Kuala Lumpur–Melbourne oferuje już konkurencyjne ceny. Linie lotnicze muszą przyciągać podróżnych premium, którzy są gotowi zapłacić za doświadczenie BA.
Perspektywy długoterminowe
Powrót British Airways do Melbourne to znaczące wydarzenie świadczące o ponownym zainteresowaniu rynkiem australijskim. Chociaż nie istnieją żadne formalne spółki joint venture z partnerem oneworld, Malaysia Airlines, połączenie w Kuala Lumpur zapewnia dogodny punkt przesiadkowy. Moment startu sugeruje, że trasa ta była rozwijana już od jakiegoś czasu, a ostatnie wydarzenia na świecie mogły przyspieszyć jej uruchomienie.
Sukces tej trasy będzie zależał od zdolności BA do przyciągnięcia pasażerów zarówno na trasach długodystansowych, jak i regionalnych, poruszając się po konkurencyjnym rynku Azji i Pacyfiku.
