United Airlines przygotowują się do uruchomienia pierwszej kabiny Polaris Studio na pokładzie samolotu 787-9 w lutym, a pierwsze trasy zaplanowano na marzec. To ulepszenie obejmuje w pełni zabudowane apartamenty z drzwiami w Klasie Biznes, a także przedni rząd premium przypominający Pierwszą Klasę. Pierwsze potwierdzone trasy to San Francisco-Londyn i San Francisco-Singapur.
Nadchodząca dewaluacja nagród Starbucks
W marcu Starbucks uruchamia odnowiony program Rewards, który znacznie zmniejszy potencjał gromadzenia punktów. Pomimo wielopoziomowej struktury, nawet najwyższy poziom będzie oferował mniej nagród podstawowych niż obecny system. Posunięcie to wpisuje się w ogólną tendencję programów lojalnościowych polegającą na zmniejszaniu wartości przy jednoczesnym zwiększaniu wymagań w zakresie zdobywania nagród.
Zwrot karty Hawaiian Airlines
Karty osobiste i wizytówki Bank of Hawaii Hawaiian Airlines są ponownie dostępne, co stanowi dodatkową opcję dla osób często podróżujących. Dzięki temu konsumenci mogą łączyć korzyści z kartami Bank of America Alaska Airlines, łącząc mile w jeden program.
Dodatkowe uwagi
Najnowsze aktualizacje obejmują treści dla dorosłych związane z Tupaciem, znane z niespodziewanego włączenia ich do podsumowań podróży. Podkreśla to różnorodność treści szerszych dyskusji na temat podróży i stylu życia.
Kontekst: Ta kompilacja aktualizacji z View from the Wing odzwierciedla szybkie zmiany w programach nagród za podróże, ulepszeniach linii lotniczych i programach lojalnościowych. Zmiany te są ważne, ponieważ bezpośrednio wpływają na zachowania konsumentów, nawyki związane z wydatkami i wybory dotyczące podróży. „Przejście na premium” w liniach lotniczych w połączeniu z dewaluacją programów lojalnościowych zmusza podróżnych do szybkiego dostosowania się, w przeciwnym razie przegapią Państwo zmiany.
Konkluzja: Krajobraz podróży szybko się zmienia – linie lotnicze poszukują wyższego poziomu usług, a programy lojalnościowe stają się mniej rentowne. Bycie na bieżąco z tymi zmianami ma kluczowe znaczenie dla maksymalizacji wartości i optymalizacji strategii podróży.
