Uma disputa pública entre o presidente sul-coreano Lee Jae-myung e o presidente do Aeroporto Internacional de Incheon, Lee Hag-jae, aumentou devido a uma proposta controversa de revistar manualmente 100% da bagagem dos passageiros em busca de dinheiro escondido. O conflito, que começou durante um relatório de trabalho do Ministério de Terras, Infraestruturas e Transportes em 12 de dezembro de 2025, centra-se na preocupação do presidente com o branqueamento de capitais através de voos comerciais – especificamente, ocultando grandes somas de dinheiro dentro de livros como marcadores de página.
O cerne da disputa
O presidente Lee Jae-myung instruiu o presidente do aeroporto a implementar verificações manuais completas de bagagem para detectar dinheiro escondido. O presidente do aeroporto respondeu imediatamente, afirmando que tal medida iria efetivamente paralisar as operações aeroportuárias. A sua resposta desencadeou uma repreensão pública por parte do presidente, que questionou a sua competência e empenho.
O presidente do aeroporto esclareceu mais tarde a sua posição, explicando que o contrabando ilegal de moeda é da competência aduaneira e não das obrigações primárias de segurança do aeroporto (que se concentram em materiais perigosos, como armas e artigos inflamáveis). Ele também destacou que mesmo os funcionários antigos não têm conhecimento dos protocolos de detecção de contrabando de dinheiro, a menos que trabalhem na segurança.
Por que isso é importante
O conflito não envolve apenas procedimentos de segurança; destaca uma tensão política mais ampla. O presidente do aeroporto foi nomeado por uma administração anterior e é um ex-legislador de um partido opositor. Os críticos sugerem que a proposta do presidente pretendia constranger o seu homólogo, em vez de abordar uma ameaça real à segurança.
A questão da viabilidade
A viabilidade da proposta é, na melhor das hipóteses, questionável. Mesmo em condições ideais, o Aeroporto de Incheon já enfrenta atrasos na segurança e na imigração. Uma busca 100% manual paralisaria as operações. Além disso, os viajantes internacionais podem transportar legalmente até 10.000 dólares em dinheiro sem denunciá-lo, tornando impraticável o contrabando em grande escala através de livros.
“Implementar a fiscalização de abertura de 100% das bagagens proposta pelo presidente como solução paralisaria o aeroporto.” – Presidente do Aeroporto de Incheon, Lee Hag-jae.
Conclusão
A rivalidade entre o presidente da Coreia do Sul e o presidente do aeroporto demonstra um conflito entre a postura política e a realidade operacional. A proposta de revistar manualmente cada mala não é realista, provavelmente pretendendo ser um jogo de poder e não uma medida de segurança genuína. A situação levanta questões sobre as verdadeiras prioridades da administração e se esta disputa tem mais a ver com política do que com a segurança dos passageiros.
