В сфере премиального путешествий для держателей карт American Express грядут значительные перемены. После многолетнего партнерства American Express расторгнет соглашение с Lufthansa Group о доступе в бизнес-залы; изменения вступят в силу 1 октября 2026 года.
Это изменение означает завершение определенной привилегии в рамках программы Amex «Global Lounge Collection», которая исторически позволяла премиальным держателям карт посещать различные залы ожидания Lufthansa в зависимости от их статуса и класса обслуживания.
Текущие преимущества под угрозой
До истечения срока действия этого соглашения карты Amex Platinum и Centurion предоставляли многоуровневый доступ к сети залов Lufthansa:
- Держатели карт Amex Platinum: могли посещать бизнес-залы Lufthansa (Business Lounges) при перелетах экономическим классом или залы Senator Lounges, если летели бизнес-классом.
- Держатели карт Amex Centurion: обладали наивысшим уровнем доступа, позволяющим входить в залы первого класса Lufthansa (First Lounges) (расположенные во Франкфурте и Мюнхене) независимо от класса обслуживания пассажира. Примечание: Терминал первого класса Lufthansa (First Class Terminal) по-прежнему не входит в данное соглашение.
Как только наступит установленная дата, эти привилегии прямого доступа исчезнут. Участники программы Platinum смогут посещать залы Lufthansa только в том случае, если конкретные локации входят в сеть Priority Pass, которая предлагает иной, зачастую более опосредованный способ входа.
Почему это важно: меняющаяся ценность премиальных карт
Отмена этой привилегии — заметный удар по «стилю жизни», который продвигает карта Amex Platinum. Для многих путешественников возможность «повысить» уровень комфорта в аэропорту — например, когда участник Platinum, летящий бизнес-классом, получает доступ в зал Senator — была ключевым аргументом в пользу оплаты высокой стоимости ежегодного обслуживания карты.
Хотя конкретные причины разрыва отношений официально не подтверждены, вероятно, на это повлияли несколько отраслевых тенденций:
- Стратегическая перестройка: партнерства между финансовыми институтами и авиакомпаниями редко бывают вечными. Стремясь максимизировать прибыль, авиакомпании могут прийти к выводу, что соглашения о доступе в залы через третьих лиц уже не так выгодны, как прямая продажа членства в залах ожидания или приоритезация собственных программ лояльности.
- Пропускная способность и загруженность: залы ожидания Lufthansa известны своей высокой проходимостью. Сокращение притока пассажиров, не являющихся клиентами авиакомпании (тех, кто заходит через партнерские кредитные карты), может улучшить условия для собственных премиальных пассажиров и часто летающих клиентов Lufthansa.
- Затраты против выгоды: возможно, расходы American Express на поддержание этих прав доступа выросли до уровня, который больше не соответствует стратегическим целям компании.
Взгляд в будущее
Хотя 2026 год кажется далеким, это объявление служит четким сигналом для состоятельных путешественников: «экосистема привилегий» находится в состоянии постоянной трансформации. По мере того как авиакомпании и эмитенты кредитных карт пересматривают условия сотрудничества, набор эксклюзивных услуг для премиальных держателей карт будет продолжать меняться.
Заключение: Прекращение соглашения между Amex и Lufthansa по доступу в бизнес-залы означает сокращение списка привилегий для премиальных держателей карт, что, вероятно, вызвано смещением экономических интересов как авиакомпании, так и эмитента карт.
