Etihad Airways расширила свои предложения первого класса на среднемагистральных маршрутах с появлением самолетов Airbus A321LR. Этот обзор рассматривает опыт перелета из Пномпеня (KTI) в Абу-Даби (AUH), 6-часовой 40-минутный рейс, демонстрирующий приверженность Etihad к роскоши даже на узкофюзеляжных самолетах.
A321LR представляет собой уникальный подход в авиации, поскольку каюты первого класса обычно предназначены для широкофюзеляжных самолетов. Стратегия Etihad — предоставлять высококлассный опыт по конкурентоспособной цене, что делает его привлекательным вариантом для путешественников, ищущих премиальный комфорт без затрат, сопоставимых с тарифами первого класса на дальнемагистральных рейсах.
Бронирование и Цены
Билет из Пномпеня в Париж через Абу-Даби был забронирован за 2701,12 доллара США с возможностью обмена 180 000 баллами Chase по оценке 1,5 цента за балл. Такая гибкость в вариантах обмена делает первый класс Etihad удивительно доступным. Ценовая структура Etihad рациональна: тарифы первого класса корректируются в зависимости от самолета и качества продукта, часто всего на 300–400 долларов США выше, чем тарифы бизнес-класса на A321LR.
Опыт в Аэропорту
Путешествие началось с пересадки в аэропорту Течо в Пномпене, современном комплексе с доступом к премиальному лаунджу Plaza Premium. Аэропорт Течо известен своим эстетичным дизайном и эффективной работой, обеспечивающим приятное начало поездки. Посадка началась за 35 минут до вылета, при этом Etihad предлагал предварительную посадку для пассажиров первого класса в сопровождении сотрудников аэропорта.
Кабина и Кресла
A321LR имеет переднюю кабину с 16 местами: два в первом классе и 14 в бизнес-классе. Кресла первого класса, расположенные в первом ряду, предлагают дополнительное пространство и двери, обеспечивающие приватность, в то время как кресла бизнес-класса выполнены в конфигурации «обратный селедка». Основное отличие — наличие массивной подставки для ног и большего экрана развлечений в первом классе. Кресла как первого, так и бизнес-класса основаны на платформе STELIA Aerospace OPERA, что обеспечивает комфорт и функциональность.
В кабине нет визуальных подсказок, чтобы отличить первый класс от бизнес-класса, что может оставить некоторых пассажиров в неведении относительно премиального варианта. Кресла трансформируются в полностью раскладывающиеся кровати, при этом в бизнес-классе предлагаются кровати длиной 78 дюймов и экраны на 17,3 дюйма.
Развлечения в Полете и Связь
A321LR от Etihad предоставляет развлекательную систему высокого разрешения с широким выбором фильмов, телепередач, прямой трансляции телеканалов и игр. Доступно подключение Bluetooth-аудио, а самолет предлагает Wi-Fi Viasat с отличной скоростью. Пассажиры первого класса получают бесплатные ваучеры Wi-Fi, что улучшает впечатления от полета.
Удобства и Сервис
При посадке пассажирам предоставляются роскошные удобства, включая постельное белье Armani / Casa, набор принадлежностей для ухода за собой ESPA, пижаму Giorgio Armani и наушники с шумоподавлением. Сервис отличается высокой степенью персонализации: на двух пассажиров первого класса приходится один выделенный бортпроводник.
Шампанское, финики, арабский кофе и полноценное обслуживание по требованию — стандарт. В меню входят икра, копченый лосось, чилийский морской окунь и выбор изысканных вин. Внимательное обслуживание экипажа обеспечивает безупречный и роскошный опыт.
Вылет и Обслуживание Питанием
Посадка прошла эффективно, старший бортпроводник сделал приветственное объявление. Обслуживание питания началось вскоре после взлета, предлагая многокомпонентное обеденное меню с шампанским, закусками, очистителем вкуса и выбором основных блюд. Способность экипажа эффективно управлять обслуживанием в компактной кабине достойна похвалы.
Заключительные Мысли
Первый класс Etihad на A321LR обеспечивает премиальный опыт, соперничающий с роскошью дальнемагистральных рейсов, даже на узкофюзеляжном самолете. Сочетание комфортных кресел, исключительного сервиса и высококачественных удобств делает его привлекательным вариантом для путешественников, ищущих более высокий уровень, чем традиционный бизнес-класс. Разумные цены и гибкие варианты обмена дополнительно повышают его привлекательность.
