Публичный конфликт между президентом Южной Кореи Ли Дже-мёном и президентом международного аэропорта Инчхон Ли Хак-дже обострился из-за спорного предложения о ручной проверке 100% багажа пассажиров на предмет скрытых наличных. Конфликт, начавшийся во время отчёта Министерства земли, инфраструктуры и транспорта 12 декабря 2025 года, сосредоточен вокруг опасений президента относительно отмывания денег через коммерческие рейсы, в частности, сокрытия крупных сумм валюты внутри книг в качестве закладок.
Суть Спора
Президент Ли Дже-мён поручил президенту аэропорта внедрить полную ручную проверку багажа для обнаружения скрытых денег. Президент аэропорта немедленно возразил, заявив, что такая мера фактически парализует работу аэропорта. Его ответ вызвал публичную критику со стороны президента, который поставил под сомнение его компетентность и приверженность делу.
Позже президент аэропорта уточнил свою позицию, объяснив, что незаконная контрабанда валюты относится к юрисдикции таможни, а не к основным обязанностям аэропорта по безопасности (которые сосредоточены на опасных материалах, таких как оружие и легковоспламеняющиеся предметы). Он также отметил, что даже давние сотрудники не знают протоколов обнаружения наличных, спрятанных в закладках, если они не работают в службе безопасности.
Почему Это Важно
Конфликт касается не только процедур безопасности; он подчёркивает более широкую политическую напряжённость. Президент аэропорта был назначен предыдущей администрацией и является бывшим депутатом оппозиционной партии. Критики предполагают, что предложение президента было направлено на то, чтобы опозорить своего коллегу, а не на решение реальной угрозы безопасности.
Вопрос Осуществимости
Осуществимость предложения вызывает серьёзные сомнения. Даже в идеальных условиях аэропорт Инчхон уже сталкивается с задержками в области безопасности и иммиграции. 100% ручной досмотр остановит работу аэропорта. Кроме того, международные путешественники могут легально перевозить до 10 000 долларов в наличных без отчёта, что делает крупномасштабную контрабанду через книги непрактичной.
«Реализация 100% досмотра багажа, предложенного президентом в качестве решения, парализует аэропорт». – Президент аэропорта Инчхон Ли Хак-дже.
Заключение
Спор между президентом Южной Кореи и президентом аэропорта демонстрирует столкновение между политическими заявлениями и оперативной реальностью. Предложение о ручном досмотре каждого багажа нереалистично, скорее всего, оно призвано показать силу, а не является реальной мерой безопасности. Ситуация ставит под вопрос истинные приоритеты администрации и то, является ли этот спор больше о политике, чем о безопасности пассажиров.
