Air Canada объявила о значительном заказе на приобретение до 16 самолетов Airbus A350-1000, с твердыми обязательствами на восемь единиц и опционами на еще восемь. Поставки запланированы на вторую половину 2030 года, что является важным шагом в стратегии модернизации авиапарка авиакомпании.

Модернизация возможностей дальнемагистральных перелетов

A350-1000 обеспечивает дальность полета примерно 9000 морских миль, что позволяет Air Canada обслуживать направления в Азии, Европе и на других дальнемагистральных рынках с повышенной эффективностью. Авиакомпания оценивает, что эксплуатационные расходы с A350-1000 будут на 25% ниже по сравнению со старыми поколениями самолетов, что значительно повысит прибыльность на ключевых маршрутах.

В настоящее время Air Canada эксплуатирует парк широкофюзеляжных самолетов, состоящий из Boeing 787, 777 и Airbus A330. Добавление A350-1000 дополняет текущие обновления парка, включая поставку 14 Boeing 787-10 и 30 Airbus A321XLR в следующем году. Все новые самолеты будут оснащены кабиной следующего поколения Air Canada с улучшенной системой развлечений в полете и связью.

Стратегические последствия для Air Canada

Этот заказ позиционирует Air Canada как вторую североамериканскую авиакомпанию, приобретающую A350-1000 после Delta Air Lines. Этот шаг подчеркивает стремление авиакомпании укрепить свои позиции ведущего мирового перевозчика в следующем десятилетии.

По словам Марка Галардо, главного коммерческого директора Air Canada, A350-1000 имеет решающее значение для открытия новых возможностей дальнемагистральных перелетов:

«Приобретение Airbus A350-1000 компанией Air Canada еще больше укрепит наши позиции ведущей мировой авиакомпании в следующем десятилетии. Этот современный самолет добавляет новое измерение в возможности дальнемагистральных перелетов Air Canada… соединяя наших клиентов, наши узлы и нашу страну с миром».

Почему A350-1000 имеет значение

A350-1000 идеально подходит для географического преимущества Air Canada, соединяя Северную Америку с ключевыми рынками в Азии и Европе через узлы в Монреале, Торонто и Ванкувере. Благоприятная структура затрат авиакомпании, обусловленная валютными курсами, еще больше повышает экономическую целесообразность сверхдальних маршрутов.

A350-1000 эффективно заменит устаревший парк Boeing 777-300ER компании Air Canada, предлагая большую дальность, топливную эффективность и пассажировместимость. Boeing 777-300ER в настоящее время вмещает от 336 до 450 пассажиров, в то время как Boeing 787-9 компании Air Canada рассчитан на 298 мест. A350-1000 обеспечивает необходимую вместимость и дальность для эффективной эксплуатации востребованных дальнемагистральных рейсов.

В заключение, инвестиции Air Canada в Airbus A350-1000 — это стратегический шаг по расширению ее сети дальнемагистральных перевозок, снижению эксплуатационных расходов и поддержанию конкурентных преимуществ на мировом авиационном рынке. Новый парк позволит авиакомпании работать более эффективно и расширять охват, укрепляя ее позиции ведущего международного перевозчика.