Lety Lufthansy mají novou atmosféru. A voní draze.
Letecká společnost provedla rozsáhlou modernizaci služeb v business třídě na dálkových trasách. Novou kabinu nazývají Allegris a aktualizovaný jídelní program FOX. Obě iniciativy jsou zaměřeny na zvýšení prémiové kvality služby. Aby se posádka dostala na úroveň kvalitní restaurace, potřebuje víc než jen sporák a tác.
Potřebují prostor.
„U některých typů letadel nebude během přípravného období na první službu k dispozici jedna z toalet Business Class“ – Lufthansa
Je to logistický rébus. Chcete, aby vaše jídlo vypadalo jako připravené v profesionální kuchyni. V salonu máte malou kuchyňku. Proto jsou dveře zamčené. Zejména ten, který se nachází vedle pracovního prostoru.
Proč Lufthansa blokuje přední toaletu?
Pokud letíte Boeingem 787-9, můžete si všimnout, že přední toaletní světlo se během večeře rozsvítí červeně. Ne proto, že tam někdo je. Ale protože tam je posádka.
Lufthansa výrazně zlepšila potravinový systém. Už to není jen ohřívání porcí jídla v mikrovlnce. Posádka používá speciální vozíky v přední kuchyni. Tyto vozíky slouží jako pracovní stanice, kde se připravují pokrmy, přidávají se ozdoby a vše se pečlivě obkládá.
Tato konfigurace vyžaduje hodně místa.
Přední kuchyně v Dreamlineru není nijak zvlášť prostorná. Přidání mobilního přípravného vozíku zablokuje uličku. Cestující jdoucí na tuto toaletu naruší pracovní postup. Nebo hůř, šlápnou na tác s horkým jídlem. Trpí bezpečnost a rychlost služeb.
Posádka tedy zamyká dveře.
To nutí všechny používat zadní toalety. Pro většinu je to jen drobná nepříjemnost. Obvykle se lidé už během večeře snaží nechodit na záchod. Nenadálost situace je však nepříjemná: svítí červená, ale na zaklepání nikdo neodpovídá.
Sám jsem toho byl svědkem při nedávném letu Lfthansa Allegris.
Salon vypadal jinak. Stylovější. Klid. Ale hned mě zaujala situace s toaletou.
Za sedadly v business třídě jsou dvě toalety a třetí se nachází vpředu, poblíž kokpitu. Obvykle jsou k dispozici všechny tři. Při údržbě přední toaleta zmizí ze seznamu dostupných. Na tabuli je napsáno „zaneprázdněn“, ale uvnitř nikdo není.
Lufthansa blokuje jiné toalety?
Zásady se vztahují na „více typů letadel“. Boeing 787 je potvrzený případ. Odpočinek? Není jasné. S největší pravděpodobností mluvíme o letadlech se širokým trupem, kde je prostor v kuchyňce na prvním místě a kde je aktivní nový jídelní program FOX.
Tato změna znamená rozdíl. Mění rytmus letu. Naplánujete si kávu, sklenku vína nebo útěk na čerstvý vzduch. A zámek zatluče klín do vašich plánů.
Ale má to i nevýhodu. Jídlo se zlepšilo.
Ozdoby na nádobí již nejsou jen „pro každý případ“ doplněk. Nyní je součástí popisu práce. Prezentace je důležitá. A prezentace vyžaduje prostor, který jednoduše nebude k dispozici, pokud se kuchyň změní na chodbu pro cestující mířící na toaletu.
Oznámila Lufthansa tuto změnu? Ne. Alespoň ne veřejně.
Tuto zásadu potvrdili společnosti AeroTelegram. Příběh se stal veřejně známým. Častí cestovatelé skládali puzzle. Vše jsem si potvrdil na vlastní oči: posádka mě nasměrovala zpět, směrem k zadní toaletě.
Tehdy nevysvětlili proč. Jen ukazovali směrem.
Proč? Protože na pracovním postupu záleží. Protože metry čtvereční v kuchyni jsou omezeným zdrojem. Protože se snaží znovu vytvořit atmosféru pozemní kuchyně v kabině ve výšce 35 000 stop.
Zajímá to někoho?
Pro většinu asi ne. Většina cestujících si toho nevšimne. Nebo se s mírným zpožděním smíří. Pokud se ale rádi potulujete po salonu při podávání jídla, připravte se na odpor. Vozík je král. Prostor pro přípravu jídla je posvátným územím.
Zvláštní rys moderní letecké dopravy.
Získáte luxusní nádobí. Získáte sofistikované dekorace pro vaše nádobí. Výměnou se vzdáváte okamžitého přístupu na toaletu. Malá cena za trochu uhlazenější večeři. Může být.
Pokud opravdu nepotřebujete na záchod.
