Auf Lufthansa-Flügen herrscht eine neue Atmosphäre. Und es riecht teuer.
Die Fluggesellschaft hat ihr Langstrecken-Business-Class-Erlebnis überarbeitet. Sie nennen die neue Hütte Allegris. Sie nennen das neue Lebensmittelprogramm FOX. Beide zielen darauf ab, das Premium-Gefühl zu steigern. Für eine erstklassige Restaurantpräsentation benötigen die Besatzungsmitglieder mehr als nur einen Ofen und ein Tablett.
Sie brauchen Platz.
„Bei einigen Flugzeugtypen wird sich während der Vorbereitungen für den Erstflug eine der Toiletten in der Business Class befinden“ – Lufthansa
Es ist ein logistisches Rätsel. Sie möchten Lebensmittel, die aussehen, als kämen sie aus einer Küche. Sie haben eine kleine Kombüse. Also schließt du die Tür ab. Genauer gesagt, der in der Nähe des Arbeitsbereichs.
Warum blockiert Lufthansa die vordere Toilette?
Wenn Sie mit der Boeing 787-9 fliegen, fällt Ihnen möglicherweise auf, dass das Licht der vorderen Toilette während des Abendessens rot bleibt. Nicht weil jemand drinnen ist. Weil die Crew es ist.
Lufthansa hat ihr Catering deutlich aufgewertet. Dabei geht es nicht mehr nur darum, Mahlzeiten in der Mikrowelle aufzuwärmen. Besatzungsmitglieder nutzen spezielle Karren in der vorderen Kombüse. Diese Wagen dienen als Arbeitsplätze. Sie servieren Gerichte. Sie fügen Beilagen hinzu. Sie arrangieren alles sorgfältig.
Dieses Setup frisst Platz.
Die vordere Kombüse eines Dreamliners ist nicht geräumig. Durch das Hinzufügen eines rollenden Vorbereitungswagens wird der Gehweg blockiert. Passagiere, die zu dieser Toilette gingen, würden den Verkehrsfluss stören. Oder schlimmer noch, Sie laufen in ein Tablett mit warmem Essen. Sicherheit und Geschwindigkeit leiden.
Also schließt die Crew die Tür ab.
Es zwingt jeden dazu, auf die hinteren Toiletten zu gehen. Für die meisten ist es eine kleine Unannehmlichkeit. Während des Abendessens meiden die Menschen ohnehin die Toilette. Dennoch fühlt es sich abrupt an, wenn die Ampel auf Rot schaltet und niemand auf das Klopfen antwortet.
Ich habe es selbst kürzlich auf einem Flug mit der Lufthansa Allegris erlebt.
Die Kabine fühlte sich anders an. Schlanker. Ruhiger. Aber die Badezimmersituation fiel mir auf.
Hinter den Business-Class-Sitzen befinden sich zwei Toiletten. Einer sitzt vorne, in der Nähe des Cockpits. Normalerweise sind alle drei zugänglich. Während des Dienstes verschwindet der Weiterführende aus der Warteschlange. Auf dem Schild steht „besetzt“, aber niemand ist drinnen.
Blockiert Lufthansa auch andere Toiletten?
Die Richtlinie gilt für „einige Flugzeugtypen“. Die 787 ist der bestätigte Täter. Andere? Unklar. Wahrscheinlich Großraumjets, bei denen der Platz in der Bordküche knapp ist und der neue FOX-Service aktiv ist.
Dieser Wandel ist wichtig. Es verändert den Rhythmus des Fluges. Sie planen Ihren Kaffee. Ihr Wein. Ihr Zufluchtsort an der frischen Luft. Das Schloss macht dem Plan einen Strich durch die Rechnung.
Aber hier ist der Kompromiss. Das Essen ist besser.
Beilagen sind kein nachträglicher Einfall. Sie sind jetzt Teil der Stellenbeschreibung. Präsentation zählt. Und die Präsentation erfordert Platz, der einfach nicht zur Verfügung steht, wenn es sich bei der Kombüse um einen Flur für Passagiere handelt, die auf die Toilette müssen.
Hat Lufthansa diese Änderung angekündigt? Nein. Nicht wirklich.
Sie bestätigten die Richtlinie gegenüber AeroTelegram. Die Geschichte ging an die Öffentlichkeit. Vielflieger haben den Ausschlag gegeben. Ich habe es mit meinen eigenen Augen bestätigt. Die Crew schickte mich zurück. Zur hinteren Toilette.
Sie erklärten damals nicht das „Warum“. Ich habe mich nur auf eine andere Stelle hingewiesen.
Warum? Weil der Workflow wichtig ist. Weil der Platz in der Kombüse endlich ist. Weil sie versuchen, ein bodenseitiges Küchenerlebnis in einer 35.000 Fuß hohen Skybox nachzuahmen.
Interessiert es jemanden?
Wahrscheinlich nicht die Massen. Die meisten Reisenden merken es nicht. Oder sie akzeptieren die geringfügige Verzögerung. Wenn Sie jedoch beim Essensservice gerne umherwandern, müssen Sie mit Widerstand rechnen. Der Wagen ist König. Der Vorbereitungsraum ist heilig.
Es ist eine seltsame Eigenart des modernen Flugverkehrs.
Sie erhalten ausgefallene Teller. Es gehen Beilagen verloren. Sie verzichten auf den sofortigen Zugang zum Badezimmer. Es ist ein kleiner Preis für ein etwas eleganteres Abendessen. Vielleicht.
Es sei denn, Sie müssen wirklich gehen.
