Il y a une nouvelle ambiance sur les vols Lufthansa. Et ça sent cher.
La compagnie aérienne a lancé une refonte de son expérience long-courrier en classe affaires. Ils appellent la nouvelle cabine Allegris. Ils appellent le nouveau programme alimentaire FOX. Les deux visent à rehausser la sensation haut de gamme. Pour obtenir cette présentation de restaurant haut de gamme, les membres de l’équipage ont besoin de plus qu’un simple four et un plateau.
Ils ont besoin de place.
« Sur quelques types d’avions, l’une des toilettes en classe affaires sera située lors des préparatifs du premier service » – Lufthansa
C’est un casse-tête logistique. Vous voulez de la nourriture qui semble provenir d’une cuisine. Vous avez une petite cuisine. Alors vous verrouillez la porte. Plus précisément, celui près de la zone de travail.
Pourquoi Lufthansa bloque-t-elle les toilettes avant ?
Si vous voyagez à bord du Boeing 787-9, vous remarquerez peut-être que le voyant des toilettes avant reste rouge pendant le dîner. Pas parce que quelqu’un est à l’intérieur. Parce que l’équipage l’est.
Lufthansa a considérablement amélioré sa restauration. Il ne s’agit plus simplement de réchauffer des repas au micro-ondes. Les membres de l’équipage utilisent des chariots spéciaux dans la cuisine avant. Ces chariots servent de postes de travail. Ils préparent des plats. Ils ajoutent des garnitures. Ils organisent tout avec soin.
Cette configuration consomme de l’espace.
La cuisine avant d’un Dreamliner n’est pas spacieuse. L’ajout d’un chariot de préparation roulant bloque la passerelle. Les passagers se dirigeant vers ces toilettes perturberaient le flux. Ou pire, entrez dans un plateau de plats chauds. La sécurité et la vitesse en souffrent.
L’équipage verrouille donc la porte.
Cela oblige tout le monde à aller aux toilettes à l’arrière. C’est un inconvénient mineur pour la plupart. De toute façon, les gens évitent généralement les toilettes pendant le dîner. Pourtant, cela semble brusque lorsque le feu passe au rouge et que personne ne répond à la porte.
J’ai moi-même vu cela se produire lors d’un récent vol Lufthansa Allegris.
La cabine était différente. Plus élégant. Plus silencieux. Mais la situation des toilettes a attiré mon attention.
Deux toilettes se trouvent derrière les sièges de la classe affaires. On s’assoit devant, près du cockpit. Normalement, les trois sont accessibles. Pendant le service, le renvoi disparaît de la file d’attente. Le panneau indique « occupé », mais personne n’est à l’intérieur.
Lufthansa bloque-t-elle également d’autres toilettes ?
La politique s’applique à « quelques types d’avions ». Le 787 est le contrevenant confirmé. Autres? Peu clair. Probablement des jets à large fuselage où l’espace dans les cuisines est limité et où le nouveau service FOX est actif.
Ce changement est important. Cela change le rythme du vol. Vous planifiez votre café. Votre vin. Votre évasion au grand air. La serrure vient bouleverser le plan.
Mais voici le compromis. La nourriture est meilleure.
Les garnitures ne sont pas une réflexion après coup. Ils font désormais partie de la description de poste. La présentation compte. Et la présentation nécessite un espace qui n’est tout simplement pas disponible si la cuisine est un couloir pour les passagers se dirigeant vers les toilettes.
Lufthansa a-t-elle annoncé ce changement ? Non, pas vraiment.
Ils ont confirmé la politique à AeroTelegram. L’histoire a été rendue publique. Les voyageurs fréquents ont relié les points. Je l’ai confirmé de mes propres yeux. L’équipage m’a renvoyé. Vers les toilettes arrière.
Ils n’ont pas expliqué le « pourquoi » à l’époque. Je viens de m’orienter ailleurs.
Pourquoi? Parce que le flux de travail est important. Parce que l’immobilier dans les cuisines est limité. Parce qu’ils essaient d’imiter une expérience de cuisine au sol dans une skybox de 35 000 pieds.
Est-ce que quelqu’un s’en soucie ?
Probablement pas les masses. La plupart des voyageurs ne le remarquent pas. Ou alors ils acceptent le léger retard. Mais si vous aimez flâner pendant le service des repas, attendez-vous à de la résistance. La charrette est reine. L’espace de préparation est sacré.
C’est une étrange bizarrerie du transport aérien moderne.
Vous obtenez des assiettes raffinées. Vous perdez des garnitures. Vous renoncez à l’accès immédiat aux toilettes. C’est un petit prix pour un dîner un peu plus raffiné. Peut être.
À moins que vous ayez vraiment besoin d’y aller.
