Permainan Hotel Airbnb Mendapat Bos Baru
Airbnb menukar kepemimpinan hotel. Mereka menyewa dari Booking.com. Perombakan ini bukan tentang mengubah logo atau mengubah font pada aplikasi. Itu sebuah sinyal.
Hotel penting sekarang. Lebih dari sebelumnya. Dan jika Anda seorang Airbnb, Anda memerlukan seseorang yang mengetahui alat berat distribusi hotel luar dan dalam.
Alaska Bukan Taman Bermain (Lagi?)
Alaska. Paus. Itu mereknya. Namun MSC Cruises tidak hanya mengarahkan kapalnya ke utara dan berharap adanya penampakan sirip ekor pada musim ini.
Mereka memperlakukan rute tersebut seperti laboratorium. Ilmu pengetahuan memandu operasi di tempat-tempat satwa liar yang sempit. Karena menabrak si bungkuk tidak akan menguntungkan tim pemasaran. Atau hukum.
“Ilmu kelautan dapat memandu operasi di koridor dengan kepadatan tinggi.”
Langkah cerdas. Mungkin hal cerdas yang kita dengar sepanjang minggu ini.
Jam Tangan Bazin Accor
Sébastien Bazin masih menjadi CEO. Untuk saat ini. Dia mengatakan dia berencana untuk mundur pada tahun 2028. Kemudian dia menambahkan peringatan tentang mencari penggantinya lebih awal. Tarian ruang rapat yang khas.
Namun kisah sebenarnya adalah kemarahan. Pemegang saham menolak. Keras. Lebih dari 40 persen memilih menentang paket gajinya. Itu bukan sebuah bisikan. Itu adalah teriakan.
Accor memiliki kebijakan pensiun. Apakah itu penting? Bukan untuk orang-orang yang menulis cek sekarang. Mereka menginginkan perubahan. Mereka ingin tahu apakah dia akan bertahan ketika angkanya terlihat jelek.
Influencer vs. Pemesanan
Expedia bermitra dengan IShowSpeed. Pita Twitch. Sebuah merek perjalanan. Kedengarannya seperti bencana kelas pemasaran yang terjadi lima tahun lalu. Sekarang? Ini hari Selasa.
Pemasaran kreator bukan lagi sebuah eksperimen. Itu strategi. Namun masalahnya tetap sama. Berapa banyak tayangan yang menjadi pemesanan sebenarnya?
Kami melihat sukanya. Kami mendengar kekacauan. Kami tidak melihat kuitansinya. Apakah itu sepadan dengan harganya? Mungkin tidak untuk setiap merek, namun Expedia tidak melakukan “mungkin” jika anggaran sebesar itu.
PDF yang Membutuhkan Waktu Delapan Tahun
Delapan tahun. Itu adalah waktu yang dibutuhkan untuk membuat satu halaman PDF untuk maskapai penerbangan AS. Satu halaman.
Sementara itu, Eropa membangun perlindungan konsumen berdasarkan tanggung jawab. AS membangunnya berdasarkan keterbukaan. Informasi yang berlebihan dan bukan bantuan yang sebenarnya. Data selama dua dekade menunjukkan bahwa model Amerika memiliki kelemahan. Mungkin rusak.
“Pengungkapan tanpa tanggung jawab hanyalah kebisingan.”
Industri penerbangan akhirnya mendapat lembar ringkasan. Sementara itu, kami masih membaca rinciannya
