Kita senang menyalahkan hal lain atas stres yang kita alami. Jalur keamanan, lalu lintas, amukan balita. Namun risiko terbesar yang memaksa kita datang tiga jam lebih awal bukanlah TSA. Itu adalah jatuhnya tas. Khususnya, bagian di mana Anda mencetak label, menempelkannya, berjalan ke atas, dan kemudian… berdiri di sana. Menunggu.
Saya memeriksa tas dua bulan lalu. Charlotte. Maskapai Penerbangan Amerika. Kios saya langsung menolak saya karena rencana perjalanan dimulai sehari sebelumnya. Teknis. Jadi saya ikut antrian Check-in Prioritas. Duduk di sana selama empat puluh lima menit. Melihat jam keberangkatan terus berjalan. Saya akhirnya berhasil terbang karena penundaan mekanis. Apakah saya merasa menang? Tidak. Itu menyebalkan. Dan itu sama sekali tidak diperlukan.
Sebagian besar perjalanan tidak memerlukan agen. Mereka hanya perlu scan.
Namun di sinilah kita. Seorang wisatawan baru-baru ini membagikan gambar yang merangkum semuanya. Mereka menggunakan kios. Mereka menandai tas-tas itu. Kemudian mereka menunggu enam puluh menit. Mengapa? Karena satu karyawan sedang memasukkan data secara manual sementara orang-orang berbaris di sekitar mereka. Seperti melihat cat mengering, tetapi lebih banyak mengeluarkan keringat.
Anda tidak membutuhkan itu. Manusia adalah penghambat, bukan solusi.
Penyerahan tas otomatis ada. Ini berhasil. Ini cepat. Anda mencetak atau mengaktifkan tag. Letakkan tas di ikat pinggang. Pindai pass Anda, pindai tag, mungkin ID Anda. Mesin menimbangnya, menerimanya, mengirimkannya ke konveyor. Selesai. Tidak ada keyboard yang berbunyi. Tidak ada kontak mata. Hanya boom — tas Anda ada di dalam sistem.
Teknologi mengatasi gesekan. Kita abaikan saja.
Lihatlah siapa yang sudah melakukan kerja keras. Alaska Airlines meluncurkan ini di Seattle dan Portland. Penumpang Lufthansa di Frankfurt dan Munich memindai dan menjatuhkan. Qantas telah memiliki “Q Bag Tag” selama bertahun-tahun di terminal domestik Australia. KLM di Amsterdam menjalankannya dengan lancar.
British Airways di Heathrow? Cukup dekat, meskipun mereka menambahkan pemeriksaan paspor untuk kerumitan internasional. Aer Lingus menawarkan Express Drop tempat Anda menimbang, memberi tag, dan pergi. Bahkan perusahaan induknya, IAG, melakukan hal ini dengan Vueling. Delta dan Amerika? Akhirnya menyusul, beringsut menuju masa depan ini.
Tidak ada alasan untuk mempertahankan kita pada jalur tersebut pada tahun 2026.
Pemberian tag mandiri berarti menjatuhkan. Tidak bernegosiasi dengan anggota staf yang bekerja terlalu keras mengenai batasan berat badan. Tidak perlu waktu satu jam untuk memverifikasi sesuatu yang telah dilakukan oleh timbangan tersebut. Infrastrukturnya ada di sini. Perangkat lunaknya ada di sini. Jadi mengapa penundaannya?
Mungkin karena sulit mengakui model saat ini hanya malas? Atau mungkin kalimatnya bukan tentang keamanan. Mungkin itu hanya harga yang kita bayar untuk desain yang buruk.
Kami akan tetap mendukung mereka. Pesawat tidak akan menunggu siapa pun, tetapi antreannya selalu bertambah panjang.
