Há uma nova vibração nos voos da Lufthansa. E cheira caro.

A companhia aérea lançou uma reformulação em sua experiência de classe executiva de longa distância. Eles chamam a nova cabana de Allegris. Eles chamam o novo programa alimentar de FOX. Ambos visam elevar a sensação premium. Para conseguir aquela apresentação sofisticada em um restaurante, os membros da equipe precisam de mais do que apenas um forno e uma bandeja.

Eles precisam de espaço.

“Em alguns tipos de aeronaves, um dos banheiros da Classe Executiva estará disponível durante os preparativos para o primeiro serviço” – Lufthansa

É um quebra-cabeça logístico. Você quer comida que pareça ter vindo de uma cozinha. Você tem uma pequena cozinha. Então você tranca a porta. Especificamente, aquele próximo à área de trabalho.

Por que a Lufthansa bloqueia o banheiro dianteiro?

Se você voar no Boeing 787-9, poderá notar que a luz dianteira do banheiro permanece vermelha durante o jantar. Não porque alguém esteja lá dentro. Porque a tripulação é.

A Lufthansa melhorou significativamente o seu serviço de catering. Não se trata mais apenas de aquecer refeições no micro-ondas. Os membros da tripulação usam carrinhos especiais na cozinha dianteira. Esses carrinhos servem como estações de trabalho. Eles preparam pratos. Eles adicionam guarnições. Eles organizam tudo com cuidado.

Esta configuração consome espaço.

A cozinha dianteira de um Dreamliner não é espaçosa. Adicionar um carrinho de preparação rolante bloqueia a passagem. Os passageiros que caminhassem até aquele banheiro atrapalhariam o fluxo. Ou pior, entre em uma bandeja com comida quente. Segurança e velocidade sofrem.

Então a tripulação tranca a porta.

Isso força todos a irem para os banheiros dos fundos. É um pequeno inconveniente para a maioria. De qualquer forma, as pessoas geralmente evitam o banheiro durante o jantar. Ainda assim, parece abrupto quando o semáforo fica vermelho e ninguém atende a batida.

Eu mesmo vi isso acontecer em um voo recente da Lufthansa Allegris.

A cabana parecia diferente. Mais elegante. Mais silencioso. Mas a situação do banheiro chamou minha atenção.

Dois banheiros ficam atrás dos assentos da classe executiva. Um fica na frente, perto da cabine. Normalmente, todos os três são acessíveis. Durante o atendimento, o encaminhado desaparece da fila. A placa diz “ocupado”, mas não há ninguém lá dentro.

A Lufthansa também está bloqueando outros banheiros?

A política se aplica a “alguns tipos de aeronaves”. O 787 é o infrator confirmado. Outros? Não está claro. Provavelmente jatos de fuselagem larga onde o espaço da cozinha é escasso e o novo serviço FOX está ativo.

Essa mudança é importante. Muda o ritmo do vôo. Você planeja seu café. Seu vinho. Sua fuga para o ar fresco. A fechadura altera o plano.

Mas aqui está a compensação. A comida é melhor.

As guarnições não são uma reflexão tardia. Eles fazem parte da descrição do trabalho agora. A apresentação conta. E a apresentação requer espaço que simplesmente não estará disponível se a cozinha for um corredor para passageiros que vão ao banheiro.

A Lufthansa anunciou esta mudança? Não. Na verdade não.

Eles confirmaram a política para AeroTelegram. A história veio a público. Os passageiros frequentes ligaram os pontos. Eu confirmei com meus próprios olhos. A tripulação me direcionou de volta. Em direção ao banheiro traseiro.

Eles não explicaram o “porquê” na época. Apenas me indicou outro lugar.

Por que? Porque o fluxo de trabalho é importante. Porque os imóveis da cozinha são finitos. Porque eles estão tentando imitar uma experiência de cozinha no solo em um camarote de 35.000 pés.

Alguém se importa?

Provavelmente não as massas. A maioria dos viajantes não percebe. Ou eles aceitam o pequeno atraso. Mas se você gosta de passear durante o serviço de refeição, espere resistência. A carroça é rei. O espaço de preparação é sagrado.

É uma peculiaridade estranha das viagens aéreas modernas.

Você ganha pratos sofisticados. Você perde guarnições. Você desiste do acesso imediato ao banheiro. É um preço pequeno para um jantar um pouco mais sofisticado. Talvez.

A menos que você realmente precise ir.