Starlink no céu
A American Airlines acaba de conectar mais de 500 aviões com Starlink.
Mais Wi-Fi.
Menos atraso.
A conexão é direta do espaço agora. Isso muda o jogo para os passageiros presos a 35.000 pés, rolando por nada além de rodas amortecedoras. Finalmente, eles podem realmente trabalhar ou assistir a um filme sem precisar rezar por um bom sinal. É rápido. É real.
Perseguindo Baleias no Alasca
O Alasca é um local da lista de desejos.
As pessoas voam meio mundo para ver a brecha de uma baleia. A MSC Cruzeiros sabe disso.
Em vez de apenas enviar mais turistas para os barcos, eles estão usando a primeira temporada como laboratório. Literalmente. Eles estão mapeando corredores de vida selvagem com cientistas marinhos no convés. Se a água estiver repleta de orcas, o navio muda de rumo. Ou desacelera. É uma dança delicada, que tenta respeitar os moradores do mar e ao mesmo tempo manter o convés lotado de turistas com câmeras em punho.
Explorar como a ciência marinha pode orientar as operações não é apenas uma boa RP, é uma sobrevivência para a imagem da indústria.
O cabo de guerra das reservas
Há dez anos que os hotéis nos imploram para reservar diretamente.
Veja Hilton. Marriot. Hyatt.
Eles prometeram taxas mais baixas. Melhores pontos de fidelidade.
E, no entanto, os agentes de viagens online ainda detêm a mesma fatia do bolo de então.
As correntes venceram a economia. As comissões caíram. Os contratos ficaram mais rígidos. Mas os viajantes são criaturas de hábitos, ou talvez apenas criaturas de conveniência. Eles ainda reservam pelos aplicativos. O dinheiro flui, mas a lealdade permanece duvidosa.
Líder da Accor permanece (por enquanto)
Sébastien Bazin dirige a Accor. Ele não deixará o cargo em 2025 ou 2026. O relógio da aposentadoria indica 2028.
Exceto que o conselho está procurando um sucessor agora. Bazin pode sair mais cedo se encontrar “a pessoa certa”. Parece eficiente? Os acionistas acham que é rude.
Mais de 40% deles votaram contra seu pagamento. Um forte não. A mensagem era alta e clara. Você pode manter seu emprego, Bazin, mas não estamos felizes com o que você recebe por isso.
Velocidade de corrida para reserva?
A Expedia fez parceria com o IShowSpeed.
Claro que sim.
O marketing de criadores costumava ser uma experiência. Um tiro selvagem no escuro. Agora, é a estratégia central para marcas de viagens. Mas aqui está o problema: ninguém sabe realmente se os milhões de impressões realmente se transformam em salas reservadas.
É tudo barulho e gostos.
A vista é chamativa, a energia é alta.
