Знаете ли вы эти строительные ограждения?
Те самые, на которых крупно написано «Идет модернизация», из-за которых путешественникам пришлось два долгих года прокладывать путь по узким и неудобным коридорам. Терминал C аэропорта Сиэтла-Тэтта (SEA) оказался в этой своеобразной чистилище. Стены будут сняты в конце мая, возможно, в начале июня. Здесь заканчиваются догадки, но ожидание имеет смысл.
Строить вширь было нельзя — для этого пришлось бы перерыть половину пролива Пьюджет-Саунд. Поэтому строители решили двигаться ввысь.
На старом тесном одноэтажном здании выросли четыре новых этажа. Это изящное решение проблемы с ограниченной площадью застройки, хотя аэропорт объявит точную дату открытия только тогда, когда всё будет «идеально и готово». Перри Купер, представитель аэропорта, настаивает на таком уровне подготовки. Никаких полумер. Цель — обеспечить полную операционную готовность до того, как Сиэтл примет масштабный Чемпионат мира по футболу (FIFA). С середины июня до начала июля ожидается около 750 000 болельщиков. Инфраструктура должна выдержать нагрузку. Иначе она рухнет.
Масштаб и солнце
Это не просто ремонт. Это полная реконструкция.
Вложения в размере 399 миллионов долларов превратили коробку площадью 81 000 квадратных футов в пространство более 226 000 квадратных футов. Это почти в три раза больше исходной площади. Здесь появятся зоны питания, магазины, арт-объекты и крышная солнечная ферма, которая генерирует почти 15% собственной энергии здания. Эффективно. Устойчиво. И это вписывается в концепцию.
За дизайн отвечают студии The Miller Hull Partnership и Woods Bagot, а основные строительные работы выполнила компания Turner Construction. Добавлена закрытая открытая терраса. В будущем там разместится новый двухэтажный лаундж Alaska Airlines. А пока все пассажиры имеют доступ к верхним уровням, ресторанам и свежему воздуху через стеклянную смотровую площадку.
Свет свободно проникает через большие окна, выходящие на взлетно-посадочные полосы. С нескольких уровней открываются виды на Олимпийские горы. Есть даже центральный хаб со стадионными сидениями под скульптурой «Дерево в C». Пространство кажется органичным. Продуманным.
Терминал увеличивается с 81 тыс. до более чем 226 тыс. квадратных футов — это физическое расширение, которое становится и психологическим.
Еда, а не просто топливо
За одну ночь появляются дюжина новых точек питания. Некоторые из них — гиганты.
Западная Вашингтон наконец-то получает свой первый ресторан сети Chili’s. Также здесь появились Port of Subs и Buffalo Wild Wings. Корпоративная классика. Но локальный колорит доминирует в этом миксе. Здесь вы найдете Great State Burger, Nanny’s BBQ, а Bite Society продают свои фирменные печенье для подарков. Tacoma Coffee и Seattle Macaron Co. соседствуют с Taco Street, победителем инкубаторской программы Sparks Inc. аэропорта SEA.
Дело не только в бургерах. Инфраструктурные удобства теперь тоже в приоритете. Есть мультисповедческая молитвенная комната. Комнаты для кормления детей. Зоны для выгула домашних животных. Сцены для живой музыки. Пространство пытается функционировать как городской сквер, а не просто комната ожидания.
Искусство здесь играет важную роль. Девять новых художников присоединились к обширной коллекции SEA. Вы увидите видео-стены, инсталляции на столах у грандиозной лестницы и медведей из дутых стекла. Эти работы принадлежат Кристал Уорлд (Crystal Worl). Она же спроектировала самолет Alaska Airlines Xaat Kwaani с изображением лосося. Творчество вписывается в среду. Оно рассказывает истории о месте и людях.
Долгая игра: залы ожидания
У Alaska Airlines большие планы на терминал C, но не сегодня.
Их двухэтажный лаундж займет 40 000 квадратных футов на новой площади. Он откроется лишь в конце 2027 года. Это кажется далеким будущим. Но характеристики впечатляют. Почти 700 мест. Несколько баров. Душевые. А-ля карт-меню, составленное шеф-поварами с использованием сезонных ингредиентов.
Нижний этаж предназначен для членов клуба Alaska Lounge и пассажиров первого класса. Возможно, также для тех, кто купил дневной абонемент. Доступ на верхний уровень ограничен еще сильнее. Это пространство зарезервировано для путешественников в международных залах, пассажиров с местами, раскладывающимися в плоскую кровать, и элитных клиентов Atmos Titanium, летящих за границу. Виды на Олимпийские горы? Они есть на обоих уровнях. Но доступ зависит полностью от вашего кошелька или статуса в программе лояльности.
Тем временем все остальные проходят через досмотр. Все видят тот же свет, те же виды, то же искусство. Разделительная линия структурна, но временна.
Приезжайте без билета
Знаете ли вы, что вам не нужен билет на самолет?
SEA выдает пропуска для посетителей. 300 штук в день. Люди используют их, чтобы встретиться с прибывающими, поохотиться за ужином или просто посидеть и послушать музыку, наблюдая, как самолеты таксируют по взлетной полосе. Это демократизирует пространство, пусть и ненадолго.
Помимо терминала C, SEA завершил и другие проекты к приходу летних туристов. Новый контрольно-пропускной пункт Checkpoint 1 находится на уровне получения багажа. SEA Gateway открылся с расширенным контрольно-пропускным пунктом Checkpoint 6. Улучшены также подъездные пути.
Все указывает на июнь. Все указывает на толпы людей. Независимо от того, летите вы туда или просто наблюдаете со стороны, город ждет.
Каким будет уровень шума? Вероятно, высоким.
