Дорого? Да. Но попробуйте сравнить с продуктами питания или страховкой автомобиля. Генеральный директор Delta Эд Бастян во время пятничного эфира на CNBC в программе Squawk Box всё разложил по полочкам. Да, цены на билеты выросли, но по сравнению с остальным миром они по-прежнему «огромная сделка» (выгодная покупка). Он не стал скрашивать реальность, по сути сказав: «Примите это как данность».
Такие события, как война в Иране, подтолкнули цены еще выше. По словам Бастяна, если вас волнуют цены на билеты, вы не в курсе, что происходит в экономике в целом.
«Цены на авиабилеты продолжают оставаться невероятно выгодными», — заявил он.
Индустрии пришлось повысить цены
Эксперты внутри отрасли аргументируют свою позицию уже несколько месяцев. Цены на топливо взлетели, и перевозчикам пришлось повысить тарифы, чтобы покрыть издержки. При этом с 2022 года инфляция в авиаотрасли фактически отстает от инфляции в других сферах экономики.
В мае Федеральная резервная система (ФРС) сообщала, что средний чек за билет составил 329 долларов. Если скорректировать эту сумму на инфляцию, то такой рейс на самом деле на 23% дешевле, чем десять лет назад. Для Уолл-стрит это доказательство того, что цены должны расти.
Главный коммерческий директор Delta Джо Эспозито сообщил инвесторам в пятницу, что обратного хода не будет. Пока. Он назвал рост цен «просроченным».
«Мы полны уверенности в том, что сможем удержать текущий уровень цен», — добавил Эспозито.
Плохие новости для тех, кто планировал поездки на День благодарения или Рождество.
Цифры не лгут
В субботу сервис Points Path проанализировал данные. Внутренние рейсы, забронированные за три-пять недель до вылета, стали на 20% дороже, чем в аналогичный период прошлого года. А международные? В августе цены на них выросли примерно на 15%.
А вот в чем подвох. Цены на нефть упали. Мы видим это на заправках. AAA сообщает, что в пятницу средняя цена на бензин составила 3,82 доллара за галлон, что ниже показателя 4,56 доллара в конце мая. Бензин стал дешевле. А авиабилеты — нет. Почему?
Небольшое снижение
Есть крошечная капля хорошей новости. Цены на билеты в августе ниже, чем в середине мая. Стоимость внутренних билетов с тех пиковых значений упала примерно на 5%. Возможно, это то самое «равновесие», о котором говорил Бастян.
Некоторые авиакомпании в конце лета предлагают выгодные акции для накопительных миль. Мне, например, удалось найти рейс в один конец в Неаполь на День труда у American Airlines за 21 тысячу миль. Это была отличная сделка. Сейчас это редкость.
Как на самом деле бронировать билеты
Хотите сэкономить? Не фиксируйте пункт назначения заранее. Расширяйте круг поиска. Пользуйтесь Google Flights и Kayak. Сравнивайте даты.
- Летите во вторник или в среду. Четверг, пятница и воскресенье — самые загруженные дни.
- Используйте трансферные баллы. Они более гибкие. Перевод баллов в программы лояльности Air France/KLM (Flying Blue ) или Air Canada (Aeroplan ) часто дает лучшую ценность для трансатлантических рейсов.
- Попробуйте Bilt Rewards. Вы можете перевести баллы в Alaska или Hawaiian Airlines, чтобы бронировать рейсы на American Airlines. Короткие перелеты в один конец начинаются от 4,5 тысячи баллов.
Спрос остается сильным
Резкое снижение цен? Маловероятно. Если только люди не перестанут летать. Но они не собираются этого делать. Аэропорты переполнены. Даже при меньшей толпе на праздновании Дня независимости в июле по сравнению с прошлым годом самолеты были полными.
Закономерность спроса и предложения, как выразился Бастян. Спрос сильный. Предложение сбалансировано. Итог? Мы застряли в этой ситуации надолго.
