Je vzteklý. Prezident nebyl rád, že měl pravdu ve věci špatné – alespoň když ho to staví do nepříznivého světla. Mluvíme o jeho nové „hračce“.

Cena této desky je 400 milionů dolarů. Dárek z Kataru. Boeing 747-8, který se měl jmenovat Air Force One, dokud nebyl po odchodu prezidenta z úřadu vyřazen do jeho knihovny. Létající palác, samozřejmě. Ale do poloviny června 2024 převzalo americké letectvo letadlo, u kterého se zjistilo, že postrádá některé důležité součásti. A ne v přeneseném slova smyslu. Konkrétně zabezpečovací systémy.

Stará auta ztrácejí půdu pod nohama. Přestavěné 747-2 držely linku, zatímco jejich náhrady – dvě nové 747-8 speciálně navržené pro prezidentskou službu – trpěly zpožděním, které by se dalo přirovnat ke geologickým procesům. Instalace obranných elektronických systémů na ochranu vrchního velitele před raketami nějakou dobu trvá. Hodně času. Minimálně čtyři roky zpoždění.

Trump se nemohl dočkat. Nebo si nechtěl připustit, že nová letadla byla stále zavřená v hangárech.

Na summit NATO v Turecku se tedy vydal katarským dopravním letadlem. Jeden způsob? Ano, vypadalo to působivě. Jenže na zpáteční cestě, krátce po krachu jednání s Íránem, přesedlal na starou 747-2. Trump řekl, že chce vyznamenat armádu. Pěkné tvrzení, ale novinář s trochou zdravého rozumu to vidí dobře.

Změnil letadlo, protože to nové nebylo připravené k letu. Ještě ne.

“Úředníci měli obavy, že nové letadlo ještě nebylo vybaveno všemi obrannými systémy… včetně některých systémů protiraketové obrany.”

Psalo se o tom v The New York Times na základě zdrojů. V podstatě řekli: “Hej, letadlo, které přiletělo měsíce, na rozdíl od skutečných, jejichž výroba trvá roky, nemá pancéřování.”

Myslíte si, že někomu unikl jasný závěr? Pokud je letadlo připraveno za dvanáct měsíců a specializované za pět, pak je matematika jednoduchá: je to základní odečítání. Prestižní letoun přeskočil fázi, kdy měly být na křídlech připevněny protiraketové štíty.

Vedení to popřelo. Uvedli, že deska splňuje vysoké bezpečnostní standardy. Řekli také, že změna letadla byla z úcty k armádě. Kterému z nich důvěřujete? Asi tomu, kdo se nad Černým mořem nepromění v popel.

Ale popírání už není jen bydlení v jiném domě. To jsou žaloby.

Čtyři novináři z The New York Times byli předvoláni. Americké ministerstvo spravedlnosti je táhne k federálnímu soudu v Marylandu (v originále – velká porota na Manhattanu). Cíl? Najděte zdroj úniku.

“Novináři nejsou cíl,” řekl MJ pravděpodobně s vážnou tváří. “Cílem jsou ti, kteří odhalují utajované informace.”

Oh, to je pravda. Protože diskutovat o tom, zda prezident létá bez protiraketové ochrany, je nejvyšší státní tajemství. Stejně jako umístění oblasti 51.

Proč požadovat vysvětlení pro hlášení zjevného? Nové Air Force One zpoždění – veřejná data. Dohoda s Katarem taky. Časový rozdíl je matematika, ne špionáž. Kdokoliv? Buller?

Pokud lze instalaci záchranných systémů provést během měsíců, proč proces neurychlit dvěma oficiálními výměnami? Tato otázka visí ve vzduchu. Žádná odpověď.

Ministerstvo spravedlnosti chce zastavit ty, kteří „věří, že utajované informace mohou být vyzrazeny“. Možná není problém v odhalovačích. Problém je v tom, že správa nakládá se základní logikou letectví jako s tajným kódem.

Byla vydána předvolání. Novináři mají strach. Prezident se zlobí. A přesto na nové straně nejsou žádné protiraketové štíty. Uvidíme, jaký bude další let: klidný nebo hlučný.