Aterrizar en Estados Unidos apesta.
Acabas de sobrevivir a un ojo rojo de nueve horas, estás rígido, estás cansado y de alguna manera, el gobierno decide que ahora es el momento de hacerte trabajar.
Por lo general, llegas a la terminal y te enfrentas a un desafío: aduanas, control de pasaportes, un maratón de carrusel de bolsos, volver a revisar ese mismo bolso y luego seguridad de nuevo.
Cuarenta y cinco minutos es una estimación optimista.
A veces parecen cuatro horas.
Pero espera.
Si llega al aeropuerto correcto, es posible que esté bien. El gobierno federal se asoció con algunos países para simplificar esta pesadilla. Autorizado por el Congreso, es pequeño pero está creciendo.
Dos nuevos programas piloto. Ambos pretenden cortar la línea. Se ahorra tiempo en seguridad. El otro te evita cargar equipaje como un idiota.
¿Cuál se aplica a usted? Depende de dónde llegaste en avión.
El programa de seguridad integral
Imagínese saltarse la TSA por completo para su vuelo de conexión.
¿Suena demasiado bien? Es real, para ciertas personas.
El programa permite a los pasajeros pasar el control de pasaportes antes de abandonar su avión inicial. O justo después de bajar, antes de mezclarse con la multitud. Caminan directamente hacia la siguiente puerta.
No volver a comprobarlo. Sin línea secundaria.
Tienes que volar a los EE. UU. desde el exterior. Luego conecte con otro vuelo nacional. Si marca esas casillas, podría ganar.
Actualmente aquí sólo trabaja un socio: el Reino Unido.
Las rutas son específicas. Lleva más de un año funcionando.
Pasas el control de pasaportes a tu llegada. Entonces simplemente vete.
Funciona en ambos sentidos.
Si realiza una conexión desde Atlanta o Dallas/Fort Worth hacia Londres Heathrow, también puede saltarse la fila de seguridad del Reino Unido para su próximo viaje a Londres.
¿Simetría? Extraño. ¿Útil? Sí.
Control remoto internacional de equipaje
Las bolsas son diferentes.
No puedes poner una maleta en un avión y fingir que no estás allí.
Pero con este segundo piloto, no tiene que recoger su maleta y volver a etiquetarla en los EE. UU. irá directamente a su destino final.
Todavía pasas la aduana. Aún estás libre de TSA. Pero no estás luchando dos veces con tu maleta por la terminal del aeropuerto.
Socios: Australia y Corea del Sur.
¿Cómo funciona? Los funcionarios de seguridad del país de origen escanean la bolsa. Envían las imágenes a la TSA mientras aún estás en el aire.
Cuando aterrices, tu bolso estará limpio.
Simplemente recógelo en la puerta final.
¿Qué viene después?
Los protocolos de seguridad deben coincidir.
Esa es la regla. Estados Unidos sólo se asocia con países en los que confía que tienen estándares similares. Eso mantiene el vacío legal.
Parece temporal, casi experimental.
Pero no lo es. Es el futuro de cómo podrían funcionar las escalas. Es posible que se unan más países. Es probable que sigan más rutas.
No se sorprenda al ver esto expandirse.
Por ahora, revisa tu ruta. Quizás no odies tu escala. O tal vez todavía lo hagas. 🛫
