Landen in de VS is klote.
Je hebt net negen uur rode ogen overleefd, je bent stijf, je bent moe, en op de een of andere manier besluit de regering dat dit het moment is om je te laten werken.
Normaal gesproken kom je op de terminal en krijg je te maken met een handschoen: douane, paspoortcontrole, een tassencarrouselmarathon, dezelfde tas opnieuw controleren en dan opnieuw de beveiliging.
Vijfenveertig minuten is een optimistische schatting.
Soms voelt het als vier uur.
Maar wacht.
Als je op het juiste vliegveld aankomt, komt alles goed. De federale overheid werkte samen met een aantal landen om deze nachtmerrie te stroomlijnen. Geautoriseerd door het Congres, is het klein maar groeit het.
Twee nieuwe pilotprogramma’s. Beiden hebben tot doel de grens te doorbreken. Men bespaart tijd op beveiliging. De andere zorgt ervoor dat je niet als een idioot met bagage hoeft te sjouwen.
Welke is op jou van toepassing? Het hangt ervan af waar je bent ingevlogen.
Het One Stop Security-programma
Stel je voor dat je TSA volledig overslaat voor je aansluitende vlucht.
Klinkt te goed? Het is echt, voor bepaalde mensen.
Met dit programma kunnen passagiers de paspoortcontrole doorlopen voor dat ze hun eerste vliegtuig verlaten. Of vlak na het afstappen, voordat ze zich tussen de drukte begeven. Ze lopen rechtstreeks naar hun volgende poort.
Geen hercontrole. Geen secundaire lijn.
Je moet van buitenaf naar de VS vliegen. Maak dan verbinding met een andere binnenlandse vlucht. Als deze vakjes zijn aangevinkt, kun je winnen.
Momenteel werkt hier slechts één partner: Groot-Brittannië.
Routes zijn specifiek. Het draait al meer dan een jaar.
U doorloopt de paspoortcontrole bij aankomst. Dan ga je gewoon.
Het werkt twee kanten op.
Als u vanuit Atlanta of Dallas/Fort Worth verbinding maakt met Londen Heathrow, kunt u ook de Britse veiligheidswachtrij overslaan voor uw volgende overstap in Londen.
Symmetrie? Zeldzaam. Bruikbaar? Ja.
Internationale bagagecontrole op afstand
Zakken zijn anders.
Je kunt geen koffer in een vliegtuig zetten en doen alsof je er niet bent.
Maar met deze tweede pilot hoeft u in de VS uw tas niet op te halen en opnieuw te taggen. Hij gaat rechtstreeks naar uw eindbestemming.
Je bent nog steeds bezig met het inklaren van de douane. Je bent nog steeds vrij van TSA. Maar je worstelt niet twee keer met je koffer door de luchthaventerminal.
Partners: Australië en Zuid-Korea.
Hoe werkt het? Veiligheidsfunctionarissen in het land van herkomst scannen de tas. Zij sturen de beelden naar de TSA terwijl u nog in de lucht bent.
Tegen de tijd dat je landt, is je tas leeggemaakt.
Je haalt het gewoon op bij de laatste poort.
Wat komt er daarna?
Beveiligingsprotocollen moeten overeenkomen.
Dat is de regel. De VS werken alleen samen met landen waarvan zij vertrouwen dat ze vergelijkbare normen hanteren. Dat houdt de maas in de wet dicht.
Het voelt tijdelijk, bijna experimenteel.
Maar dat is het niet. Het is de toekomst van hoe tussenstops zouden kunnen werken. Mogelijk sluiten meer landen zich aan. Er zullen waarschijnlijk nog meer routes volgen.
Wees niet verbaasd als dit zich uitbreidt.
Controleer voorlopig uw route. Misschien heb je geen hekel aan je tussenstop. Of misschien doe je dat nog steeds. 🛫
