O cara morreu. Aconteceu ali mesmo no avião.
Um pai de três filhos, de 35 anos, perdeu a vida no voo Jet2 LS966 enquanto este se preparava para pousar no aeroporto de Manchester. Ele ainda estava detido pela tripulação de cabine e outros passageiros quando a polícia embarcou na aeronave na madrugada de 22 de junho de 2022. Um policial o algemou. Começou a verificar a capacidade de resposta. O homem não estava lá. Não mais.
Os paramédicos realizaram RCP. Eles o levaram às pressas para um hospital. Ele morreu na tarde seguinte. Ninguém sabe exatamente por que ainda. Nenhum relatório do legista sobre a causa. Apenas um vazio onde deveria estar uma causa.
O piloto pediu pouso prioritário. Não é um pedido. Um protocolo de emergência.
O voo partiu de Larnaca, Chipre. Transporte noturno. O homem estava bebendo. A tripulação o interrompeu. Procedimento padrão para passageiros perturbadores, claro. Mas isso não era padrão. Ele ficou com raiva. Muito bravo.
Ele começou uma briga enquanto as rodas baixavam. Ordenado que voltasse ao seu lugar. Recusado. Arrastado para o chão. Contido.
Testemunhas disseram que ele gritava ameaças. Batendo em armários superiores. Até bateu na porta da cabine. Isso não é apenas rude. Isso é adjacente ao terrorismo aos olhos da aviação.
Ele supostamente deu uma cabeçada em outro passageiro perto de onde ele estava sentado. Agrediu um membro da tripulação. Agrediu outro passageiro. Caos, basicamente. Em 18.000 pés de ar pressurizado na cabine.
O que aconteceu antes de ele embarcar?
O contexto é importante aqui. Esta não foi uma primeira ofensa. Nem por um quilômetro.
Apenas alguns meses antes, em maio de 2022, este homem foi preso. Vinte e dois meses. A sentença seguiu-se a um impasse de dez horas com a polícia armada. Ele alegou ter uma pistola. Reivindicou um refém. Disse que iria explodir a rua. Ele estava mentindo. Ou tentando muito convencer a todos que ele não era.
Esse incidente resultou em condenações por fazerem alegações falsas para evitar a prisão e por comportamento ameaçador com arma ofensiva. Seu histórico parece um quem é quem de pequenos crimes que se transformam em crimes. Agressões múltiplas. Posse de faca. Dezenas de condenações anteriores.
Antes mesmo de o avião decolar, as probabilidades estavam contra a paz.
Por que o incidente terminou em morte?
A restrição provavelmente causou estresse médico. Esforço extremo. Álcool em seu sistema. Problemas de saúde subjacentes desconhecidos? O médico legista não diz. Sabemos apenas que ele não respondeu quando os policiais o tocaram.
O voo LS966 pousou às 2h23. A polícia embarcou às 2h41. Doze minutos. Talvez mais tempo, dada a caminhada desde o asfalto. Talvez mais curto. O atraso na ajuda poderá ser relevante mais tarde. As equipes jurídicas provavelmente estão salivando por essa janela agora.
Sua namorada viajou com ele. Testemunhas dizem que estavam discutindo antes que as coisas se tornassem físicas. A tripulação da cabine a afastou dele. Movimento inteligente? Talvez. Ou talvez tenha alimentado a raiva.
Ele a seguiu. Dei uma cabeçada no cara errado. Escalado tudo.
Nada, como diz o ditado, supera as férias do Jet2 quando você se comporta.
Ele agrediu um tripulante e um passageiro, segundo declarações oficiais da polícia. O resto? Alegações de testemunhas que assistiam com olhos turvos.
A tragédia sublinha como situações voláteis podem tornar-se letais rapidamente. As viagens aéreas restringem o movimento. Força a proximidade. Quando a agressão encontra o confinamento, o desastre se aproxima.
Foram as algemas? O estresse? A intoxicação por álcool? Esperamos.
O tribunal legista ouviu tudo isso no dia da abertura do inquérito. Os detalhes eram escassos. Lacunas preenchidas com silêncio. O júri vê um homem morto com uma história. Eles não veem o potencial que morreu com ele. Apenas as ações que antecederam a paralisação.
Você se pergunta se o resultado mudou se ele permanecesse sóbrio. Você se pergunta se isso mudou se a tripulação o abordasse antes. Você se pergunta se ele teria sobrevivido à restrição.
As perguntas se acumulam como malas de mão em um cinto lotado.
Talvez nunca obtenhamos respostas.
Apenas o registro.
