Je kunt niet meer zomaar voor iedereen een gratis kaartje boeken. Niet meer.
Qatar Airways heeft het spel voor Privilege Club-leden veranderd. Als je gewend was Avios te verbranden voor je vrienden, je familie of die willekeurige collega die je ooit heeft geholpen, heb je pech. De luchtvaartmaatschappij heeft strikte nieuwe genomineerdelijsten ingevoerd. En eerlijk? De uitvoering is verbijsterend.
Natuurlijk, ik snap het. Loyaliteitsprogramma’s zijn doodsbang voor fraude. Ze haten het als mensen kilometers ruilen alsof het contant geld is. Het gebeurt. Het is dus logisch om wrijving toe te voegen om hackers tegen te houden. Maar deze nieuwe regel? Het stopt niet alleen fraude. Het sluit informele gebruikers uit die jaren in het programma hebben doorgebracht.
Hier is de rommelige realiteit van hoe Qatar Airways nu met awardboekingen omgaat.
De twee nieuwe toegangsbarrières
Laten we naar de mechanica kijken. Qatar Airways Privilege Club splitst de verzilvering nu in twee delen.
1. De “Mijn Lijst”
Deze functie is bedoeld voor andere Privilege Club-leden. Je kunt hier maximaal vier personen opslaan. Dat is alles. Zodra u ze toevoegt, blijven ze hangen. Je kunt ze minimaal zes maanden niet van de lijst verwijderen. Het is lang wachten. Als je van genomineerde wilt wisselen, moet je een half jaar wachten. Het doodt de flexibiliteit.
2. De lijst “Familie en vrienden”
Dit is voor mensen die niet eens lid zijn van het loyaliteitsprogramma. Je kunt er maximaal zes nomineren. Eenvoudig genoeg, toch?
Maar hier zit het addertje onder het gras. En het is een grote.
Wie telt als een geldige genomineerde?
Je denkt misschien: “Oké, ik nodig gewoon mijn partner of mijn beste vriend uit.” Niet zo snel.
Om aan een van beide lijsten te worden toegevoegd, moet de persoon voor wie u wilt vliegen aan twee strikte criteria voldoen. En een daarvan is voor veel reizigers de echte dealbreaker.
Ten eerste moet het Privilege Club-account van de genomineerde minimaal 30 dagen actief zijn. Prima. Daar kan ik mee leven. Het voorkomt het omdraaien van accounts.
Ten tweede moet het hoofdlid (u) een kwalificerende activiteit hebben voltooid. En hier wordt het absurd.
U moet beschikken over:
* U heeft een vlucht met Qatar Airways of een partnerluchtvaartmaatschappij gevlogen en deze op uw Privilege Club-account bijgeschreven.
* Een in aanmerking komende transactie uitgevoerd met een co-branded creditcard die aan het programma is gekoppeld.
Lees dat nog eens.
Als u zojuist punten van Amex, Chase of een ander bankprogramma naar uw Privilege Club-saldo heeft overgezet, kunt u deze voor niemand anders inwisselen. Je zit vast als je alleen vliegt.
Het feit dat u de punten heeft, betekent niet dat u de toestemming heeft. De regel gaat niet over fraude. Het gaat om betrokkenheid.
Waarom deze regel zo willekeurig voelt
Laten we duidelijk zijn over de bedoeling hier. Houdt dit hackers tegen? Misschien een beetje. Houdt dit mensen tegen om mijlen te verkopen? Het maakt het moeilijker, zeker.
Maar laten we eens kijken naar de trigger. U hebt een vluchtopbouw of een creditcardtransactie nodig.
Waarom zou een vluchtgeschiedenis uit het verleden van belang zijn als ik mijn eigen zuurverdiende punten inwissel voor mijn zus?
Dat is niet het geval. Dit is geen veiligheidsmaatregel. Het is een retentietactiek. Qatar Airways wil dat je met hen vliegt. Of meer geld uitgeven aan hun creditcard. Als u een informele reiziger bent en alleen overgedragen punten wilt gebruiken voor een uitje, zegt dit beleid nee.
Ik heb Avios al jaren ingewisseld. Ik heb met ze gevlogen. Maar voor veel mensen, vooral voor degenen die via bankoverschrijvingen een saldo opbouwen, is dit een plotselinge muur.
Voor Platinum- en Gold-leden? Ze krijgen nog steeds de VIP-behandeling. Ze kunnen voor iedereen zonder lijst boeken. Voorlopig is het alleen telefonisch, maar de online route komt eraan. Het gaat goed met de elites. De rest van ons navigeert door een doolhof.
De echte impact op uw reisplannen
Dus, waar laat je dit achter?
Als u een Platinum- of Gold-lid bent, adem dan gerust. Je hebt nog steeds toegang.
Ben je een gewoon lid met een co-branded kaart? Het gaat waarschijnlijk goed met je. U kunt mensen aan uw lijsten toevoegen.
Maar bent u iemand die afhankelijk is van het overdragen van punten van bankpartners? U kunt geen beloningen delen. Je kunt geen ticket voor je vriend boeken. Je kunt alleen zelf vliegen.
Het is frustrerend. Het is onlogisch. En het creëert een tweeledig systeem dat niets met veiligheid te maken heeft, maar alles met uitgaven.
Navigeren door de nieuwe genomineerderegels
Als je vastzit aan dit nieuwe systeem, heb je een plan nodig. Je kunt niet zomaar op de app springen en boeken. U moet uw lijst zorgvuldig samenstellen.
1. Plan uw genomineerden vooraf
Omdat je zes maanden lang geen mensen kunt verwijderen, moet je nadenken voordat je klikt. Wie zijn de vier Privilege Club-leden die het meeste profijt zullen hebben van uw mijlen? Kies verstandig. Voeg niet iemand toe alleen maar omdat hij er één keer om heeft gevraagd.
2. Gebruik “Familie en vrienden” voor niet-leden
Als uw partner niet veel vliegt, heeft hij/zij misschien geen Privilege Club-account nodig. U kunt nog steeds voor hen boeken in de categorie ‘Familie en vrienden’, zolang u voldoet aan de engagementcriteria.
3. Zorg ervoor dat uw account actief is
Zorg ervoor dat uw eigen account al 30 dagen bestaat voordat u er zelfs maar aan denkt om genomineerden toe te voegen. En ja, u moet die vlucht- of creditcardtransactie in uw dossier hebben. Als je er geen hebt, doe er dan een. Boek een goedkope lokale vlucht of veeg met uw kaart voor een aankoop om de hindernis te overwinnen.
4. Bel voor Elite-status
Als u de Gold- of Platinum-status heeft en u wilt boeken voor iemand buiten uw lijst, bel dan. Het is langzamer. Het is vervelend. Maar het werkt. Voor nu.
Het eindresultaat
Qatar Airways heeft de teugels aangehaald. De mogelijkheid om Avios voor iedereen in te wisselen is verdwenen. Het is nu beperkt tot een samengestelde lijst van genomineerden die een zekere mate van betrokkenheid bij de luchtvaartmaatschappij zelf moeten hebben.
Het is een zet die programma-activiteit prioriteit geeft boven gebruikersflexibiliteit. Voor de gewone reiziger is het hoofdpijn. Voor de loyaliteitsjunkie die regelmatig vliegt, is dit gewoon weer een hindernis die overwonnen moet worden.
Maar voor de rest van ons? We vragen ons af waarom een vlucht uit het verleden ertoe doet als we onze eigen punten gebruiken.
Ik denk dat we zullen zien of dit de fraude vermindert of alleen maar de klanttevredenheid vermindert. Eén ding is zeker: je kunt niet meer zomaar voor iedereen gratis vliegen. U moet eerst het recht daartoe verwerven.
