Тепер не можна просто так забронювати безкоштовний квиток на будь-кого. Епоха “вільного доступу” закінчилася.
Qatar Airways повністю змінила правила гри для учасників програми Privilege Club. Якщо ви звикли витрачати свої Avios на друзів, родичів або того самого колегу, який одного разу допоміг вам, будьте готові до розчарування. Авіакомпанія запровадила суворі списки номінованих пасажирів. І, чесно кажучи, реалізація цих правил викликає подив.
Зрозуміло, що програми лояльності бояться шахрайства. Ніхто не хоче, щоб люди торгували милями як готівкою. Це відбувається. Тому додавання бюрократичних бар’єрів захисту від зломів має сенс. Але чи це нове правило? Воно не просто зупиняє шахраїв, а й блокує звичайних користувачів, які роками беруть участь у програмі.
Ось як насправді виглядає процес бронювання за бали у Qatar Airways сьогодні.
Два нових бар’єри для входу
Давайте розберемо механіку. Програма Privilege Club тепер поділяє використання балів на дві категорії.
1. Список “My List” (Мій список)
Ця функція призначена для інших учасників Privilege Club. Ви можете додати до чотирьох осіб. Все. Більше не можна. Після додавання людини видалити його зі списку можна не раніше ніж за півроку. Довге очікування. Якщо ви захочете змінити номінантів, доведеться чекати на шість місяців. Це вбиває гнучкість.
2. Список «Family & Friends» (Сім’я та друзі)
Він призначений для людей, які не є учасниками програми лояльності. Ви можете номінувати до шести осіб. Звучить просто, правда?
Але тут криється каверза. І він значний.
Хто вважається дійсним номінантом?
Можна подумати: «Добре, я просто запрошу свою дружину чи найкращого друга». Не так швидко.
Щоб потрапити до будь-якого з цих списків, людина, на ім’я якої ви хочете витратити бали, повинна відповідати двом суворим критеріям. І один із них стає справжнім каменем спотикання для багатьох мандрівників.
По-перше, обліковий запис номінанта в Privilege Club має бути активним не менше 30 днів. Гаразд, із цим можна змиритися. Це запобігає швидкій зміні облікових записів.
По-друге, основний учасник програми (тобто ви) має вчинити кваліфіковану дію. І саме тут розпочинається абсурд.
Ви повинні або:
* Здійснити політ на Qatar Airways або авіакомпанії-партнері та нарахувати бали на свій рахунок у Privilege Club.
* Здійснити Eligible transaction (відповідну транзакцію) з кредитною карткою, випущеною у партнерстві з програмою.
Прочитайте це ще раз уважно.
Якщо ви просто перевели бали з Amex, Chase або іншої банківської програми на свій баланс Privilege Club, ви не можете використовувати їх для бронювання квитків на інших людей. Ви прив’язані до себе і можете летіти лише самостійно.
Наявність балів означає наявність права їх розподілу. Це стосується не стільки захисту від шахрайства, скільки залучення клієнта.
Чому це правило здається настільки довільним
Давайте будемо чесні щодо намірів. Чи зупиняє це хакерів? Можливо, небагато. Чи ускладнює продаж балів? Так, звичайно.
Але подивимося на умову активації. Вам потрібен наліт (політ) або транзакція кредитною карткою.
Чому історія минулих польотів має значення, коли я витрачаю свої власне зароблені бали на сестру?
Це немає. Це не міра безпеки. Це тактика утримання клієнтів. Qatar Airways хоче, щоб ви літали саме з ними. Або витрачали більше грошей на їхні кредитні картки. Якщо ви мандрівник-аматор, який хоче просто використати переведені бали для відпочинку, політика каже вам «ні».
Я списував Avios роками. Я літав із ними. Але для багатьох, особливо тих, хто поповнює баланс через банківські перекази, це раптово ставить стіну.
Для учасників статусів Platinum та Gold? Вони, як і раніше, отримують VIP-обслуговування. Вони можуть бронювати квитки на будь-кого без внесення до списків. Поки що тільки по телефону, але онлайн-доступ з’явиться пізніше. Елітні учасники гаразд. Решті з нас доводиться navigate лабіринт.
Реальний вплив на ваші плани подорожей
Отже, де ж ви опиняєтесь?
Якщо ви є учасником статусів Platinum або Gold, видихайте. Доступ у вас збережено.
Якщо ви звичайний учасник із корпоративною кредитною карткою? Швидше за все, все гаразд. Ви можете додавати людей до своїх списків.
Але якщо ви покладаєтеся на переказ балів від банків-партнерів? Ви не маєте можливості ділитися нагородами. Ви не можете купити квиток другові. Ви можете летіти лише самі.
Це дратує. Це нелогічно. І це створює дворівневу систему, яка не має нічого спільного з безпекою, але пов’язана з витратами.
Як адаптуватися до нових правил номінування
Якщо ви застрягли у цій новій системі, вам потрібен план. Ви не можете просто зайти в програму та забронювати квиток. Потрібно ретельно формувати свій перелік.
**1. Плануйте номінантів заздалегідь
Оскільки видаляти людей зі списку не можна протягом шести місяців, думайте, перш ніж натиснути кнопку. Хто із чотирьох учасників Privilege Club отримає найбільшу користь від ваших миль? Вибирайте мудро. Не додавайте когось лише тому, що він одного разу попросив.
2. Використовуйте «Family & Friends» для неучасників
Якщо ваш партнер не часто літає, йому може не знадобитися обліковий запис у Privilege Club. Ви все одно можете бронювати для нього в категорії «Сім’я та друзі», за умови, що ви виконали критерії залучення.
3. Переконайтеся, що ваш обліковий запис активний
Переконайтеся, що ваш власний обліковий запис існує вже 30 днів, перш ніж навіть думати про додавання номінантів. І так, у вашій історії має бути політ або транзакція кредитною карткою. Якщо їх немає, зробіть їх. Забронюйте дешевий місцевий рейс або сплатіть за покупку карткою, щоб подолати цю перешкоду.
4. Телефонуйте для елітних статусів
Якщо у вас є статус Gold або Platinum і ви хочете забронювати квиток на когось ззовні свого списку, телефонуйте. Це повільніше. Це дратує. Але це працює. Поки що.
Підсумок
Qatar Airways натягує вуздечки. Можливість списувати Avios на будь-кого зникла. Наразі вона обмежена ретельно підібраним списком номінантів, які повинні мати певний рівень активності в авіакомпанії.
Це крок, що ставить активність програми вище за зручність користувача. Для звичайного мандрівника це головний біль. Для адепта програм лояльності, який часто літає, це ще один бар’єр, який потрібно подолати.
А для решти з нас? Ми продовжуємо ставити питання, чому історія минулих польотів важлива, коли ми витрачаємо власні бали.
Що ж, подивимося, чи це призведе до зниження шахрайства або просто до зниження задоволеності клієнтів. Одне ясно: літати безкоштовно на інших більше не можна. Спочатку потрібно заслужити право зробити це.
