Mapa tras Pacifiku Alaska Airlines se opět překresluje.
A není to poprvé.
Od dokončení fúze s Hawaiian Airlines v roce 2024 dochází rychle ke změnám. Letecká společnost se sídlem v Seattlu právě potvrdila dvě nové linky z Honolulu (HNL). Od prosince letošního roku budou denní lety spojovat havajský uzel s Boise, Idaho. Služby budou poskytovány do konce března 2027.
Navíc bude zajištěno týdenní spojení.
Soboty s Spokane, Washington. Boeing 737 MAX bude na tomto krátkém úseku na sever operovat mezi prosincem 2026 a dubnem 2027. Oba nové směry jsou zaměřeny na využití nové flotily úzkotrupých letadel. Je to efektivní a předvídatelné.
Je tu však i druhá strana mince.
Dálkový let do Auckland na Novém Zélandu byl zrušen. Alespoň na dobu neurčitou. Společnost Alaska Airlines uvedla, že neobnoví lety Airbusu A330 naplánované na listopad. Tato trasa existuje od roku 2013, kdy ji Hawaiian poprvé zahájila. Data Cirium podporují příběh. Aljaška nyní říká, že změny „odpovídají kapacitě měnící se poptávce po cestování“.
co to vlastně znamená?
Společnost potřebuje přesunout sedadla ve svém letadle A330 blíže k domovu. Konkrétně do Las Vegas. Větší letadla, která nebudou moci létat na Nový Zéland, pravděpodobně během hlavní sezóny přepraví více cestujících na mezinárodní letiště Harryho Reida.
Větší směna
Nejsou to jen jednorázové akce. Rychlost změn v síti tras se zrychluje. Loni v létě Alaska Airlines zrušily pět linek do Mexika. Poté byly lety Hawaiian Airlines do Bostonu, Fukuoky a Soulu z Honolulu v roce 2025 zrušeny.
Společnost ale nezmenšuje. Jednoduše přerozděluje zdroje.
Seattle (SEA) se stává globálním centrem. Přímé lety do Tokia (Narita) a Incheonu již byly zahájeny. Letos v létě přidáme trasy do Londýna (Heathrow), Reykjavíku (Keflavíku) a Říma. Cíl je jednoduchý a jasný.
Ben Minicucci, generální ředitel Alaska Airlines, chce přeměnit společnost na globálního hráče.
“Vytváříme čtvrtou globální leteckou společnost v zemi, která bude soutěžit s velkou trojkou.”
Velkou trojkou jsou American Airlines, Delta a United. Alaska Airlines chtějí kousek tohoto koláče.
Počet křesel tuto strategii odráží. Kapacita cestujících v Honolulu (HNL) se oproti loňskému roku mírně snížila. V Seattlu přitom vzrostl o 2 %. Těžiště se posouvá na severozápad.
Potřebujete se dostat na Nový Zéland? Nezůstane vám nic. Členové věrnostního programu Alaska Airlines mohou využívat partnerské aerolinky oneworld. American Airlines létá z Los Angeles. Qantas odlétá ze Sydney. Po cestě bude prostě více přestupů.
Je správné takto růst? Možná. Ale mapa se určitě mění.
