Alaska sedang membentuk kembali peta Pasifiknya.
Lagi.
Sejak merger dengan Hawaii selesai pada tahun 2024, perubahan terjadi dengan cepat. Maskapai Seattle baru saja mengonfirmasi dua jalur baru keluar dari Honolulu (HNL). Mulai bulan Desember ini, penerbangan harian akan menghubungkan hub Hawaii ke Boise, Idaho. Layanan ini beroperasi hingga akhir Maret 2027.
Ada juga koneksi mingguan.
Sabtu hanya untuk Spokane, Washington. Mulai Desember 2026 hingga April 2027, Boeing 737 MAX akan melakukan perjalanan singkat ke utara. Kedua rute baru ini mengandalkan armada berbadan sempit yang lebih baru. Efisien. Dapat diprediksi.
Hasil tangkapannya adalah apa yang hilang.
Jalur jarak jauh ke Auckland, Selandia Baru sudah mati. Atau setidaknya berhenti sejenak tanpa batas waktu. Alaska mengatakan tidak akan mengembalikan penerbangan Airbus A330 yang direncanakan pada November. Rute ini dimulai pada tahun 2013 ketika Hawaii pertama kali mulai menerbangkannya. Data Cirium menegaskan sejarah tersebut. Kini Alaska mengklaim perubahan ini “menyelaraskan kapasitas dengan permintaan perjalanan yang terus berkembang.”
Terjemahan?
Mereka ingin kursi A330 lebih dekat dengan rumah mereka. Khususnya di Las Vegas. Pesawat-pesawat besar yang dibebaskan dari penerbangan Selandia Baru kemungkinan akan mengantarkan lebih banyak orang ke Bandara Internasional Harry Reid selama musim puncak.
Pergeseran yang lebih besar
Ini bukanlah kebisingan yang terisolasi. Perputaran jaringan semakin cepat. Musim panas lalu Alaska mematikan lima rute Meksiko. Kemudian mereka membatalkan layanan Hawaii ke Boston Fukuoka dan Seoul dari Honolulu pada tahun 2025.
Namun jumlahnya tidak menyusut. Hanya memindahkan beban.
Seattle (SEA) semakin berkembang secara global. Nonstop ke Tokyo Narita dan Incheon diluncurkan lebih awal. Musim panas ini menambahkan London Heathrow Reykjavik Keflavik dan Roma. Tujuannya tumpul.
Ben Minicucci sang CEO ingin Alaska menjadi pemain global.
“Kami menciptakan maskapai penerbangan global keempat di negara ini untuk bersaing dengan 3 Besar.”
Delta Amerika Bersatu. Alaska menginginkan sepotong kue itu.
Jumlah kursi mencerminkan strateginya. Persediaan HNL sebenarnya sedikit turun dibandingkan tahun lalu. Sementara Seattle naik 2%. Gravitasi bergeser ke barat laut.
Jika Anda masih perlu pergi ke Selandia Baru? Anda tidak terdampar. Anggota Alaska Atmos dapat terhubung melalui mitra oneworld. American Airlines terbang dari LA. Qantas berangkat dari Sydney. Tinggal beberapa langkah lagi dalam perjalanan.
Apakah ini cara yang tepat untuk bertumbuh? Mungkin. Petanya pasti berubah.
